上海港危险品出口具体提前几天进港取决于几个因素。
**个就是船是否有准确靠泊时间,*二个就是危险品类别是否需要船边直装。
在没有准确靠泊时间之前危险品柜子是不会被码头受理的,也就不可能进港了。
这点和普货完全不一样,普货一般只要码头开港就可以去进港了,不管船晚开十天八天的都没有影响。
再就是危险品类别是否需要船边直装,这个看UN编号和具体码头,比如洋山三期和四期同样的货物进港时间就不一样。
注意:危险品必须等计划受理以后才去报关,因为报关以后是有时效性的,规定72小时内必须进港,而危险品没受理之前是不允许进港的。
所以危险品必须是等计划受理以后,有进港时间才去安排报关。
危险品要是有查验,一般也是需要*去查验,不然来不及上船。
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词条说明
是的,只要符合国际危规要求的,做**包装的产品是可以免的。**包装:就是把货物使用足够小的包装分装,再装到复合包装里面。这种包装称为**包装。**包装其实用的较多的场景是危险品空运,一般空运量会比较小,小量的危险品,工厂可能办不出,或者嫌麻烦不想办的时候,空运使用**包装,把货物装到船公司的**纸箱里面,这个时候就不需要提供了。这就是**用得较多的地方。那么海运能不能做**包装免呢?答案也是可以的
危险品**是指危险品货物比较少的时候,工厂在不办理的前提下出口货物,一般空运用得比较多,主要是空运货物比较少,而**就是限制包装,把货物分为很多小包装。海运的货也可以申请**包装,主要看是什么类别的危险品。**包装都是复合包装,内包装为工厂的小包装,外包装一般是航空公司提供的UN纸箱,也就是我们经常说的**箱。那么什么样的货物才可以做**包装呢,这个主要看危险品的属性来的,根据货物的UN和PG包装
上海进口5.1类,5.2类危险品都是可以进口的。要提前贴好标签。首先判断这化工品是普货还是危险品,危险品的话按危险品进口流程办(上文有介绍),普货的货那简单了,准备中文MSDS,英文MSDS,报关单,报检委托书,报关委托书,进口箱单,发票,合同,产地证等。船到港后拿提单到船公司换提货单。然后拿提货单和清关资料一起向海关申报,然后缴税通知书下来,缴关税和进口增值税。一般缴完税当天可以知道是查验还是放
舱单是海关去年11月份开始执行的,不管是什么船公司,都是要发的,海关总署的要求。现在找货代或者船代代发一般收费50RMB或者100RMB每票。出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵,多半是因为你走的拼箱,拼箱出的是货代提单,目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的,所有说收货人投诉目的港收费高,一定是你没提前把目的港费用贴给收货人,要么就是货代从中高收了。1.注意目的港费用,我司
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