汽车贴膜是给汽车玻璃贴上一层保护膜,既能遮挡阳光照射,也能起到防暑降温的作用。质量好的玻璃膜还能够防盗防撞,为乘车人增加一份安全**,所以,给汽车贴膜几乎成为消费者购车后的事。别小看这薄薄的一层贴膜,很多交通事故的发生都是受汽车贴膜的影响。劣质车膜通常稳定性差,*老化变形,影响视线;透光率也差,*产生光的折射和乱反射,使驾驶者的眼睛易疲劳,进而影响行车安全。所以,现在很多车主不仅要贴膜而且在质量上有了更高的要求。因此,汽车贴膜市场逐渐活络了起来,学汽车贴膜的人也越来越多,而在哪学汽车贴膜决定了你的技术水平高低。 很多朋友可能会很疑惑,学贴膜还有好坏之分,不都是学一样的东西吗?如果你这么想那就错了,贴膜看似简单,但是对工具、材料、手法经验的运用要求很高,不仅仅只是技术方面的问题,还有经验的考究,比如不同的车型、不同质量的膜、不同的需求所要求的效果都是不同的。
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随着国家对新能源汽车产业的规范和扶持,新能源汽车消费也迎来了快速增长期。而新能源汽车产业的健康快速发展,离不开汽车后服务产业的支持和补充。但现实情况是,目前新能源汽车无论是零部件企业、整车企业,还是服务企业,面临的核心问题都是人才缺乏。由教育部、人社部、工信部联合印发的《制造业人才发展规划指南》就曾指出,预计到2020年,节能与新能源汽车人才缺口比例将达到惊人的80%。有市场就会有商机,越来越多
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据调查,在汽车钣喷美行业,一般利润率达到40%,甚至更高。以普通玻璃贴膜为例,一卷50米1200元,一般7米做一辆车,成本核算下来每套170元左右,而报价则一般1500元。按这个价格来算,经营者能拿到相当于原材料700-800%的利润。 舍得花钱为车的年轻人越来越多,一辆私家车进行一次美容装潢花费3000-5000元是平常事,花一万元以上的也不在少数。如此看来,汽车美容行业可以说是一个"聚宝盆"!
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