上海海运进口到港直接退运货物清关公司

时间：2021-12-18作者：上海以法莲国际货运代理有限公司浏览：47

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正在搜索退运返修清关报关的您，您货物顺利退运是我的目标
被国外无理由拒收，没有检测报告，检测报告不认可，根本不是质量问题退运，**期申报退运，统统不是问题，尽管来找我
全国口岸进口退运清关、出口退运清关、直接退运清关、代理退运报关，上海区域能力尤为**
 
出口退运，应退运货物的数量，比申请办理退运数量的多的处理:
近期公司发生了出口退运业务，已到国税办理了《出口商品退运已补税证明》，但是到海关办理退运货物进口时，发现实际应退运货物的数量比申请办理退运数量的多，因此海关不予办理退运手续。请问：我能否重新到国税办理《出口商品退运已补税证明》
答：出口企业出具退运证明后，发现实际退运与退运明数量不同，应到退税部门先作废原来退运证明，再重新出具《出口商品退运已补税证明》。
 
退运/返修/暂时进出口是的一块优势项目，很多行内**都是找我们做的。这一点是事实，我也不怕发在推广信息里让正在阅读信息的您看到。您只需要一个电话就了解真假。
出口免税退运/返修注意事项：（**禁止抄袭，明白的客户一看就知道哪家公司真的懂）
1）注意装货的包装安全、木包装的*（IPPC）。
2）注意码头的合理性。首先是根据具体情况来确定进口码头.，不过上海肯定是个好的选择，原因你懂的。
3）如果产品是化工品，所有条件都满足记得让货代做危险品申报，如果没有不合格报告，难度很大，具体情况需要您来电咨询。
4）注意，船公司和码头，会产生舱租柜租场租。同时注意免箱期时间争取申请14-21天免箱期。
5）进口的资料要以出口资料为前提资料来做。（退运回来也有部分退运、重新包装的可能）
6）如果是带A的编码，注意咯一定要和属地确认下，是否需要做属地报检，商检老师下场检验。否则可能要被罚款哦。
 
返修货物，分为以下几类，贵公司的情况属于哪类呢？不同情况操作模式不同
1）出口退运（进口货物，由于各种问题，需要退运到国外或者中国香港）
2）出口返修（进口货物，由于质量问题等等，需要到国外返修，修好再进口到国内）
3）进口退运（出口货物，由于各种原因，不得不退回国内）
4）转口退运（出口货物，由于各种原因，需要从*出口国转到其他国家）
5）进口返修（出口货物，由于出口货物有质量问题，需要返修好后，再出口）
 
出口免税退运报关清关流程：
1、换单：换取正本提货单
2、报检：商检确认资料及木包装等
3、报关：发送电子信息给海关
4、海关查验：资料没问题，查验细节注意到，一般没问题
5、商检查验：特别针对法检货要做商检查验
6、安排送货前计划：送货前还有港区计划、动卫检。
7、安排车子送货：不做解释就是配送。
8、属地报检：这一步要跟报关行确认是否需要。
 
退运基本操作过程：
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
 
公司以进出口报关和不同产品的外贸代理共同发展为特色。拥有一支业务技术熟练、实际经验丰富、敬业爱岗的员工队伍；拥有一套设计先进、操作快捷的计算机网络，进口EDI直接与海关联网；公司与海关、港区、商检、动植检等港政部门保持着良好、密切的业务关系，具备代理报关、申请商检和动植检的能力，可以更好的为客户服务。






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