锂离子电池不管鉴定机构做出来是普货还是危险品,上海港船公司一律按照危险品来接。
按照危险品来接,就有个问题,货物需要做危申报。
做危申报,涉及到一个核心文件---危包证。
锂离子电池HS编码:8507600090
申报要素参考:1|1|给电动自行车供电用|六氟磷酸锂|无牌|无型
没有监管条件。因此出口不需要额外提供其他文件。
锂离子电池上海港都是按9类危险品来运输,常见涉及的UN是3480和3481.
这两个UN,不管是海运拼箱还是海运整柜都可以,没有限制。
但是需要注意,部分船公司是不接锂电池类的产品。
比如HMM船公司是不接的,KMTC要求很复杂,SITC要求用冷柜运输等等,不同船公司要求还不太一样。
因此在订舱的时候就需要选择合适的船公司。
锂电池上海港出口资料如下:
订舱资料:委托书,英文版MSDS,危包证
报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素。
注意经常有人问电池出口是否需要UN38.3,UN38.3是关系电池的一些测试,
部分船公司订舱的时候可能需要,也有部分目的港的收货人清关可能需要,这个看具体情况。
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词条说明
3类易燃液体危险品常见的UN有UN1263 油漆 涂料 UN1133 胶水 胶黏剂 UN1266 香精香料UN1866 树脂溶液 UN1170 酒精洗手液 UN1993 易燃液体(其他)这个几个3类危险品里面常见的UN都是走危险品拼箱拼箱的。3类危险品需要船边直装,船要是靠泊在上海外港的话,柜子是需要送到海关监管的危库去的,危库等船靠泊了,再去安排船边直装。3类危险品的危险品属性是闪点,闪点不一样
9类危险品海运拼箱 出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵,多半是因为你走的拼箱,拼箱出的是货代提单,目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的,所有说收货人投诉目的港收费高,一定是你没提前把目的港费用贴给收货人,要么就是货代从中高收了。 1.注意目的港费用,我司全航线拼箱 拼箱目的港一定要提前确认好费用,显示在提单上,因为收货人拿到提单会去国外代理那换单,换掉的费用就是提单上显示
是的,洋山三期所有危险品不管几类,都需要船边直装。 来说说上海危险品出口流程,首先就是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS C.扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格 上面四个资料提交给船公司以后,差不多两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后
锂电池上海港需要按照9类危险品出运。上海港需要正规报关,正规原品名报关,因此出口也是可以正常退税。按锂电池去订舱,提单上面也显示锂电池。按锂电池订舱常见涉及到的UN编号3480和UN3481.上海港危险品订舱以后,等仓位下来,需要确认截止危申报时间,在截止危申报时间之前去把危申报做掉。做危申报的同时,需要提供装箱照片。因此对货物进仓时间也是有要求的。锂电池上海港订舱资料:委托书,英文版MSDS.锂
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