品名:乙烯基酯树脂
HS编码:3907910000
申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.外观(形状、颜色等),3.是否饱和,4.成分含量,5.单体单元的种类和比例,6.品牌,7.型号,8.签约日期(以下要素仅上海海关要求)9.GTIN,10.CAS
UN1866 CLASS 3
海运危险货物运输规则 (IMDG Code)
联合国正确运输名称(中文): 树脂溶液,易燃
联合国正确运输名称(英文): RESIN SOLUTION, flammable
所属章节
第七类 塑料及其制品;橡胶及其制品
39*三十九章 塑料及其制品
3907初级形状的聚缩醛、其他聚醚及环氧树脂;初级形状的聚碳酸酯、醇酸树脂、聚烯丙基酯及其他聚酯
39079其他聚酯:
39079100不饱和
3类易燃液体,上海港出口是需要船边直装的,进港需要排船边直装计划。
3类危险品海运拼箱和整柜都可以接。
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本文版权归上海力胜国际物流有限公司王博所有,禁止抄袭。 上海港危险品看危险品类别和码头的。 上海有两个码头,一个外港,一个洋山,直装的政策还有点不一样。 外港港以下类别需要直装:2类3类,部分4类,5类,部分6类 洋山港以下类别需要直装:2类,3类,4类,5类,部分6类(洋山三期所有类别都要直装) 外港和洋山都是直装,方式却不一样,外港直装的货物需要把货物送到海关监管的危库去,洋山港直装是车队直接
6类危险品属于有毒的,根据毒性分为低,中,高,剧。很多农药就归到这个类别,并且出口需要农药证,农药证上面会写是低中高,对了,有时候低毒也可能是普货,我们都有遇到过。6类危险品一般是可以从上海港走海运拼箱的。危险品订舱资料有:(做**包装,可以不需要提供)英文版MSDS(有完整的16项,必须是英文版的,中文版不行)委托书(上面写好发货人,收货人,件,毛,体等信息)目前危险品拼箱比较成熟的航线有日本线
危险品从上海港出口,不管是在仓库内装还是在去工厂拖车,较终都需要专业的进港车队去进港。因为内装或者拖车把货装好以后,都需要先拉到上海的堆场去落重箱。危险品进港需要排计划,计划没受理之前是不能进港报关的。危险品进港计划,由内装的车队(拖车)去排,有一个前提要求:进港黄联一定要做好,不然无法排进港计划。进港车队排计划外港有2种,洋山也有2种。都是船边直装和不直装直接进港计划。外港进港计划:计划受理,车
上海港对于危险品进港,分为船边直装和不直装。上海港有外港和洋山两个码头。外港不直装的可以直接进港,外港需要船边直装的需要把柜子送到危库,危库等船靠泊了,再安排车去船边直装。洋山港不管是否船边直装都直接送到洋山港,但是时间会不一样,一般不直装的是船靠泊前可以进,需要直装的需要船靠泊以后才可以去进。几种计划是需要提**计划,等港区受理,才可以去安排。报关时间一般在受理时间的后面,报关是有时效性的,所有
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