中国报废汽车回收拆解市场发展动态及未来前景趋势报告2022-2028年

时间：2022-10-28

中国报废汽车回收拆解市场发展动态及未来前景趋势报告2022-2028年
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[报告编号]490253
[出版日期] 2022年10月
[出版机构] 产业经济研究院
[交付方式] 电子版或特快专递
[价格] 纸质版 6500元电子版6800元纸质版+电子版7000元
[客服专员] 李军

**章　报废汽车回收拆解的基本概述 20
1.1　报废汽车回收利用流程 20
1.1.1　主要核心环节 20
1.1.2　回收拆解环节 21
1.1.3　破碎处理环节 21
1.1.4　再制造环节 22
1.2　报废汽车回收拆解的内涵及价值 23
1.2.1　报废汽车拆解的内涵 23
1.2.2　汽车拆解的行业地位 24
1.2.3　报废汽车的可回收资源 25
1.2.4　报废汽车的经济价值 26
1.2.5　报废汽车拆解产业链 26
*二章　2019-2022年国际报废汽车回收拆解行业综况 28
2.1　国际汽车拆解市场分析 28
2.1.1　各国报废汽车拆解行业概述 28
2.1.2　**汽车报废率规模分析 28
2.1.3　**报废汽车补贴力度分析 29
2.1.4　发达国家汽车拆解市场可观 29
2.1.5　发达国家汽车拆解政策完善 29
2.2　美国 30
2.2.1　报废汽车利用状况分析 30
2.2.2　报废汽车拆解行业政策 31
2.2.3　美国汽车报废率规模 32
2.2.4　美国汽车拆解行业规模 32
2.2.5　美国汽车拆解运作机制 33
2.2.6　报废汽车零部件回收状况 35
2.3　欧盟 36
2.3.1　欧盟报废汽车相关法规 36
2.3.2　欧盟汽车回收管理体系 37
2.3.3　欧盟汽车拆解产业规模 40
2.4　德国 42
2.4.1　德国报废汽车拆解回收概况 42
2.4.2　德国报废汽车拆解回收流程 42
2.4.3　德国汽车拆解行业政策分析 43
2.4.4　德国报废汽车回收体系分析 45
2.5　日本 46
2.5.1　日本汽车回收市场规模 46
2.5.2　日本报废汽车回收体系 46
2.5.3　报废汽车回收机制完善 47
2.5.4　日本报废汽车拆解流程 50
2.5.5　日本报废汽车拆解状况 56
2.5.6　日本政策支持汽车回收 56
*三章　2019-2022年中国报废汽车回收拆解行业发展环境分析 57
3.1　经济运行状况 57
3.1.1　国内生产总值 57
3.1.2　固定资产投资 58
3.1.3　居民收入水平 61
3.1.4　经济运行特征 63
3.1.5　未来发展趋势 68
3.2　循环经济发展 69
3.2.1　循环经济的内涵及界定 69
3.2.2　我国循环经济产值规模 78
3.2.3　再生资源回收规模分析 79
3.2.4　循环经济发展战略发布 80
3.2.5　循环经济试点经验汇总 82
3.2.6　循环经济需要金融支持 86
3.3　汽车行业运行 88
3.3.1　汽车工业运行综况 88
3.3.2　汽车制造业盈利规模 90
3.3.3　汽车零部件行业状况 90
3.3.4　汽车产销量规模上升 91
3.3.5　汽车保有量规模统计 92
3.3.6　机动车驾驶人数量增长 94
3.4　政策环境分析 94
3.4.1　报废汽车回收的相关标准 94
3.4.2　机动车强制报废法律规定 101
3.4.3　机动车强制报废标准实施 105
3.4.4　老旧汽车报废补贴标准 106
3.4.5　五大部门推进黄标车整治 106
3.4.6　报废汽车管理办法将重修 107
3.4.7　地区完善汽车回收拆解法规 111
*四章　2019-2022年中国报废汽车回收拆解行业发展分析 112
4.1　2019-2022年中国报废汽车回收状况 112
4.1.1　报废汽车的回收渠道 112
4.1.2　报废汽车回收量统计 112
4.1.3　报废汽车的回收水平 112
4.2　2019-2022年报废汽车拆解行业发展综况 114
4.2.1　汽车拆解行业发展阶段 114
4.2.2　区域黄标车的淘汰状况 115
4.2.3　我国报废汽车补贴水平 116
4.2.4　首条汽车拆解生产线建成 117
4.3　2019-2022年报废汽车拆解市场运行分析 118
4.3.1　报废汽车拆解市场规模 118
4.3.2　汽车拆解市场盈利模式 118
4.3.3　汽车拆解市场利润构成 119
4.3.4　汽车拆解企业收益分析 119
4.4　2019-2022年报废汽车回收拆解市场的竞争分析 120
4.4.1　行业竞争格局分析 120
4.4.2　行业竞争主体分析 141
4.4.3　地区市场竞争格局 142
4.4.4　市场集中度提高 142
4.5　2019-2022年报废汽车拆解回收区域市场发展动态 144
4.5.1　山东省 144
4.5.2　陕西省 145
4.5.3　广东省 145
4.5.4　云南省 146
4.5.5　兰州市 146
4.5.6　北京市 148
4.5.7　上海市 148
4.5.8　广州市 149
4.5.9　昆明市 150
4.6　报废汽车回收拆解信息化管理分析 150
4.6.1　管理要求出台 150
4.6.2　行业平台支持 151
4.6.3　应对体系构建 152
4.7　报废汽车回收拆解行业发展问题 152
4.7.1　汽车回收价格低 152
4.7.2　行业规模偏小 153
4.7.3　回收渠道不规范 153
4.7.4　行业管理办法缺乏 154
4.7.5　车主存在思维误区 154
4.7.6　拆解技术有待提高 155
4.7.7　政策支持力度弱 155
4.7.8　资源再利用水平低 156
4.7.9　企业税负压力大 157
4.8　报废汽车回收拆解行业发展对策 157
4.8.1　汽车拆解市场发展要求 157
4.8.2　报废汽车拆解行业发展建议 158
4.8.3　报废汽车拆解行业发展思路 159
4.8.4　推进汽车拆解管理转型升级 162
4.8.5　建立汽车拆解生态循环系统 163
4.8.6　报废汽车绿色回收拆解建议 164
4.8.7　报废汽车拆解行业政策建议 165
*五章　2019-2022年互联网+报废汽车回收拆解市场 167
5.1　2019-2022年汽车电商运行综况 167
5.1.1　汽车电商的主要领域 167
5.1.2　汽车电商的发展模式 168
5.1.3　汽车电商市场份额上升 169
5.1.4　汽车电商市场竞争格局 169
5.1.5　O2O成汽车后市场主流 170
5.1.6　汽车电商市场发展机遇 172
5.2　报废汽车回收拆解市场借力互联网 173
5.2.1　“互联网+”利好汽车拆解 173
5.2.2　汽车拆解的互联网升级方案 174
5.2.3　互联网进入汽车拆解产业链 174
5.2.4　互联网助力零部件拆解再造 175
5.3　汽车拆解行业融入互联网的主要模式 176
5.3.1　“Callparts”自营模式 176
5.3.2　网络平台交易模式 177
5.3.3　“以旧换再”模式 178
5.4　汽车拆解行业借力互联网的障碍 179
5.4.1　报废汽车回收难 179
5.4.2　缺乏信息追溯体系 180
5.4.3　行业存在纵向 180
5.4.4　专业数据库不完善 181
*六章　2019-2022年中国报废汽车回收拆解细分市场分析 182
6.1　报废新能源汽车回收拆解 182
6.1.1　报废新能源汽车的主要危害 182
6.1.2　报废新能源汽车拆解新要求 182
6.1.3　报废新能源汽车拆解的问题 183
6.1.4　报废新能源汽车拆解的对策 184
6.2　发动机回收拆解 186
6.2.1　发动机拆解需求分析 186
6.2.2　发动机回收拆解流程 189
6.2.3　发动机再造的政策动态 191
6.2.4　发动机再造的影响因素 192
6.3　电池回收拆解 194
6.3.1　国外动力电池的回收 194
6.3.2　国内动力电池回收背景 196
6.3.3　动力电池的拆解回收 197
6.3.4　动力电池回收利用新政 198
6.3.5　废旧电池回收利用前景 199
6.4　发电机回收拆解 200
6.4.1　人工拆解工艺介绍 200
6.4.2　自动化拆解方案设计 202
6.5　轮胎回收利用 210
6.5.1　废旧轮胎的综合利用 210
6.5.2　废旧轮胎的回收规模 211
6.5.3　废旧轮胎的粉碎处理 211
6.5.4　废旧轮胎粉碎技术新突破 212
6.5.5　废旧轮胎回收的问题及建议 214
6.6　报废汽车金属的回收拆解 217
6.6.1　金属材料回收利用概述 217
6.6.2　**铝合金再生利用综况 222
6.6.3　汽车金属回收工艺流程 223
6.6.4　有色金属回收利用前景 225
6.7　其他 226
6.7.1　报废汽车塑料的回收拆解 226
6.7.2　报废汽车玻璃的回收利用 227
6.7.3　报废汽车机油的回收利用 228
*七章　2019-2022年中国报废汽车回收再制造行业分析 229
7.1　汽车再制造产业相关概述 229
7.1.1　汽车再制造的内涵 229
7.1.2　汽车再制造的特点 230
7.1.3　汽车再制造的产业链 230
7.1.4　汽车再制造的产品 231
7.2　2019-2022年汽车再制造产业发展状况 231
7.2.1　汽车再制造产业发展现状 231
7.2.2　“以旧换再”进一步推进 233
7.2.3　汽车再制造企业运作模式 234
7.2.4　汽车再制造或迎来发展机遇 238
7.3　2019-2022年报废汽车零部件再制造产业分析 240
7.3.1　报废汽车零部件再制造效益 240
7.3.2　汽车零部件再制造规模可观 241
7.3.3　汽车零部件再制造前景可期 242
*八章　2019-2022年中国报废汽车回收拆解技术分析 246
8.1　报废汽车回收拆解技术综况 246
8.1.1　国外汽车拆解的专业化系统 246
8.1.2　日本报废汽车废油处理工艺 247
8.1.3　报废汽车整车分解回收流程 248
8.1.4　报废汽车拆解设备配置原则 248
8.2　报废汽车回收与拆解技术分析 251
8.2.1　相关技术领域分析 251
8.2.2　拆解方法的确定 252
8.2.3　材料回收技术 253
8.2.4　经济性评价技术 254
8.2.5　技术方案流程 254
8.2.6　柔性拆解方案 255
8.3　报废汽车拆解的工艺流程 261
8.3.1　定位作业拆解 261
8.3.2　流水线作业拆解 262
8.3.3　整车破碎作业 263
8.4　报废汽车绿色拆解技术分析 264
8.4.1　报废汽车绿色拆解理念 264
8.4.2　报废汽车绿色评价指标 264
8.4.3　汽车绿色拆解项目方案 266
8.4.4　绿色拆解环保节能方案 272
*九章　2019-2022年中国报废汽车回收拆解行业重点企业分析 276
9.1　天奇自动化工程股份有限公司 276
9.1.1　企业发展概况 276
9.1.2　汽车拆解业务 276
9.1.3　企业财务状况 277
9.1.4　企业竞争力优势 280
9.1.5　未来发展前景 282
9.2　格林份有限公司 283
9.3　怡球金属资源再生（中国）股份有限公司 289
9.3.1　企业发展概况 289
9.3.2　布局汽车拆解 290
9.3.3　企业财务状况 290
9.3.4　企业竞争力优势 293
9.3.5　未来发展前景 297
9.4　江苏华宏科技股份有限公司 297
9.4.1　企业发展概况 297
9.4.2　汽车拆解业务 298
9.4.3　企业财务状况 298
9.4.4　核心竞争力分析 302
9.4.5　未来发展前景 302
9.5　中国再生资源开发有限公司 303
9.5.1　企业发展概况 303
9.5.2　企业经营模式 303
9.5.3　产业园区介绍 304
9.5.4　汽车拆解项目 304
9.5.5　资本运营状况 305
9.6　其它 305
9.6.1　广东省金属回收有限公司 305
9.6.2　成都兴原再生资源有限公司 306
9.6.3　天津国联报废机动车回收拆解有限公司 307
9.6.4　哈尔滨市金回报废汽车回收有限公司 308
9.6.5　安徽省徽商环境资源再生科技有限公司 309
*十章　2022-2028年中国报废汽车回收拆解行业投资机遇及风险分析 311
10.1　汽车回收拆解市场投资机遇分析 311
10.1.1　行业投资机会分析 311
10.1.2　行业规范整合空间大 311
10.1.3　政策红利将加快释放 311
10.1.4　大规模报废周期将至 312
10.2　报废汽车回收拆解行业投动态 312
10.2.1　汽车回用配件企业“油滴”获过亿元B轮 312
10.2.2　精米商城获得** 314
10.2.3　天奇公司正式注资力帝集团 314
10.3　报废汽车回收拆解行业投资风险及建议 315
10.3.1　经济政策风险 315
10.3.2　市场竞争风险 316
10.3.3　企业管理风险 316
10.3.4　技术人才风险 316
10.3.5　行业投资建议 316
*十一章　对2022-2028年中国报废汽车回收拆解行业发展趋势及前景分析 318
11.1　报废汽车回收拆解行业未来发展趋势 318
11.1.1　报废汽车将大幅增加 318
11.1.2　拆解企业逐步增多 318
11.1.3　政策环境加快完善 319
11.1.4　“互联网+”趋势 320
11.2　报废汽车回收拆解行业发展前景预测 321
11.2.1　汽车拆解未来发展阶段 321
11.2.2　汽车拆解投资前景展望 321
11.2.3　汽车拆解行业产值预测 322
11.2.4　汽车拆解设备市场预测 322
11.3　2022-2028年中国报废汽车回收拆解行业预测分析 323
11.3.1　中国报废汽车回收拆解行业发展因素分析 323
11.3.2　2022-2028年中国汽车保有量预测 324
11.3.3　2022-2028年中国汽车报废量预测 324
11.3.4　2022-2028年中国报废汽车回收拆解市场规模预测 324
附录： 326
附录一：报废机动车回收管理办法 326
附录二：报废机动车回收管理办法实施细则 331
附录三：机动车强制报废标准规定 343
附录四：报废汽车破碎技术规范 347
附录五：云南省报废机动车回收拆解管理办法 353
附录六：废旧轮胎综合利用行业规范公告管理暂行办法（2020年本） 356

图表目录
图表 1 报废汽车处理流程 20
图表 2 报废汽车拆解流程 21
图表 3 报废汽车破碎流程 22
图表 4 汽车零部件再制造工艺流程图 23
图表 5 主要废弃资源回收比例 24
图表 6 报废汽车中所含可回收物质比例（按重量计） 25
图表 7 报废汽车中所蕴含的资源及可比性（以 1000 万辆计） 25
图表 8 报废汽车零部件再制造综合效益 26
图表 9 报废汽车拆解处理产业链 27
图表 10 各国报废汽车回收管理法律法规及产业特征比较 28
图表 11 各国相关补贴或费用支付政策 29
图表 12 美国联邦在用车检验标准 31
图表 13 美国报废汽车回收利用流程 32
图表 14 欧盟及主要国家年报废汽车量 41
图表 15 欧盟主要国家拆解企业数量 41
图表 16 欧盟主要国家破碎企业数量 42
图表 17 德国报废汽车回收体系示意图 45
图表 18 2021年四季度 GDP初步核算数据 57
图表 19 GDP同比增长速度 58
图表 20 GDP环比增长速度 58
图表 21 固定资产投资（不含农户）同比增速 58
图表 22 2021年1-12月固定资产投资（不含农户）主要数据 59

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词条
词条说明
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