这是指IATA上对航空运输业务区域的划分。IATA将**划分为三个大区,各大区又划分为若干个小区。
IATA1区包括全部南、北美大陆及其邻近的岛屿(格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海岛屿以及夏威夷群岛)。该区域又被划分为中大西洋区、北大西洋区和南大西洋区三个小区。
IATA2区包括全部欧洲及其邻近的岛屿、全部非洲及其邻近的岛屿,以及包括伊朗在内的亚洲西部地区。该区域又被划分为非洲区、欧洲区和中东区三个小区。
IATA3区包括除IATA2区之外的全部亚洲地区及其邻近岛屿;澳大利亚、新西兰及其邻近岛屿;除IATA1区以外的太平洋岛屿。
IATA3区还进一步划分为南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区、日本和朝鲜次区。*人民共和国及中国香港、闽台、俄罗斯乌拉尔山以东地区均被划在IATA3区的东南亚次区内。
IATA在制订运价规章及其有关规定的过程中,充分考虑了世界上各个不同地区的社会、经济、贸易等情况。所以这种划分与地理上的划分不完全一致。
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美国空运专线/国际货运代理:下面由聚创邮航国际物流(上海)有限公司来帮大家解答下包板意义:美国空运和国际空运中包板一般是空运行业里面的一个词语,大概意思是指在某一条固定航线如上海直达荷兰阿姆斯特丹CZ(南方航空)的货运航线上,与航空公司有货运协议,在固定的板位上可以自己配货,把这几快板的位置用钱买下来了,不包板则反之,美国空运和欧洲空运包板和不包板相比优势有如下:1 在美国空运和国际空运中包板是能
强标空运具体的运作方式主要有:班机运输、包机运输、集中托运方式;航空急件传送、货到付款方式、航空运输方式等。1、班机是*期开航、定航线、定始发站,途径站和目的站的飞机。其*大特点是可以确切掌握起运和到达时间。2、包机运输是指航空公司或包机代理公司,按照与租机人双方事先商定的条件和费率将整架飞机或一部份舱位租给包机(舱)人,从一个或几个航空站起运至*目的地。一般而言,包机(舱)的运费较班机为低,
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