康耐德C2000 E2MS,TTL/232转以太网模块,TTL/232串口转TCP/IP网络模块,TTL/232串口转RJ45网口,232转RJ45模块,以太网转232模块,232转TCP/IP 概述: C2000 E2MS是具有高性价比且稳定可靠的串口设备嵌入式联网模块,它提供RS232和TTL串口到TCP/IP网络和TCP/IP网络到RS232和TTL串口的数据透明传输,它可以使设备立即具备联入TCP/IP网络的功能。 C2000 E2MS向上提供10/100M以太网接口,向下提供1个标准RS232和TTL串行口,通讯参数可通过多种方式设置。C2000 E2MS可广泛应用于PLC控制与管理、门禁医疗、楼宇自控、工业自动化、测量仪表及环境动力监控系统、信息家电、LED信息显示设备和CNC管理等。 特点: 具有TCP Server,TCP Client、UDP、虚拟串口、点对点连接等五种操作模式; 用户基于网络的软件,不需要做任何修改就可以与C2000 E2MS通讯; 通过安装我们免费提供的虚拟串口软件,用户基于串口的软件不需要做任何修改就可以与C2000 E2MS通讯; 对于需要开发软件的用户,我们免费提供通讯动态库、设置动态库或OCX控件 通过浏览器、设置软件或设置动态库进行参数设置; 低功耗设计,*散热装置 双看门狗设计,稳定性高 应用 →PLC控制与管理 →门禁医疗 →楼宇自控 →工业自动化 →测量仪表及环境动力监控系统 →信息家电 →LED信息显示设备 →CNC管理 技术参数: · 系统 CPU 32-bit ARM RAM 64KB Flash 256KB · LAN 以太网 10/100Mpbs · 串口接口 TTL/232 TXD , RXD , RTS , CTS , GND · 串口通讯参数 校 验 None,Even,Odd,MARK,SPACE 数据位 5,6,7,8 停止位 1,2 流量控制 RTS/CTS,XON/XOFF 速 率 300 bps 至115200K bps · 软件特点 协议 ICMP,ARP,IP,TCP,UDP,DHCP,HTTP,DNS 操作模式 TCP Server,TCP Client,UDP,虚拟串口,点对点连接 设置 C2000设置程序、Web浏览器、设置动态库、串口设置(可选) 提供软件 虚拟串口软件、C2000设置程序、串口调试工具、网络测试程序、EDSocketServer.OCX控件,EDSocketServer.DLL动态库、设置动态库以及VB、VC、BC、Delphi的示例代码 驱动支持 Windows 98/ME/2000/XP/2003 ·电源需求 电源规格 5VDC ,± 5% 电流 较大电流小于80mA ·环境 操作温度 -40℃~85℃,5~95%RH 储存温度 -60℃~125℃,5~95%RH ·其他 保修 1年质保 尺寸 70*44mm
词条
词条说明
同时,人们对服务质量和安全性能的要求也越来越高 自动驾驶技术的应用将进一步提高道路安全性和运输效率;新型交通工具的诞生,如智能公交、等,将改变人们的出行方式;环保和可持续性的交通方式发展将推动城市绿色出行的发展;而新型智能交通模式和服务平台的构建,如智慧交通云平台等,将为公众提供更便捷的交通服务然而,随着交通方式的多元化和高铁等新型交通工具的普及,公路客运市场的竞争逐渐加剧 张家港到威宁长途汽车
晋江到仁寿汽车长途车始发直达汽车/客车 长途汽车有快客和普通两种车,这两种车有什么区别呢? 1、走的线路不同: 快客:是跑高速,是公路的“高铁”。 普通:是跑普通线路,停靠站点多。 2、乘坐人数不同: 快客:快客乘坐人数更多,一般在30人以上。 普通:普通的一般可以乘坐20人。 3、大小不同: 快客:长度大多数不**过18米。 普通:长度多数不**过13米。 乘坐长途客运汽车的注意事项: 1、备
为长途客车线路与轨道交通及市区干线公交线路形成多点接驳,门在具备条件的出行方向同时开设行经高速公路和国省干线的线路,为乘客出行提供多元化选择,并在提升车辆长途客车、大幅缩短车隔的基础上,本着平衡企业运营成本和惠及百姓的原则,将城际公交票价下调40%,实行分段计费并告知其公司负责人落实好相关安全规章制度,进一步加强对驾驶人的安全教育 联系方式点底部的网址 常州到天柱的大巴路线查询/2023班次一览表
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