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期上升13%左右。沪苏浙皖长三角区域高速公路省际预计日均入口流量达到211万辆次,其中江苏省跨境车辆较多,达到94万辆次,占区域总量的45%。预计沪苏浙皖“三省一市”长三角区域高速公路车辆在日流量分布上呈现前高后稳,出行流量集中在假期前两日5月1日至5月2日,随后逐步回落、回稳,预计出行高峰日为假期天(5月1日),区域路网流量可能**过1200万辆次。节尾5月5日随返程流小幅回升。小时流量分布上呈现典型“M”双峰特征,早高峰集中在8时至10时,晚高峰基本为15时至18时。3.粤港澳大湾区《》显示,劳动节假期,预计粤港澳大湾区高速公路日均车流770万辆,相比2019年五一增长约10%;省际车流方面,出、入省车流总量分别约160万辆,较今年清明增长10%以上,高峰日的出、入省流量预计均会**50万辆。公路出行以踏青出游车流为主,小型客车占比较高。届时,省际及长途车流将明显上升,压力会明显大于清明假期,由于长途车流途径路段较多、行车时间较长,会对沿途路段保畅带来较大的压力。广西和湖南将是主要的省际出行方向。出省车流集中在4月30日和5月1日,回省车流集中在5月4日、5日。部分省际通道,如京珠北粤北段、二广朱岗段、仁新城口段,清连高速广西方向云罗榃滨段、云梧平台段高峰时段车流压力较大。收费站方面,假期小客车免费放行,站点压力相对减小。但在广、深等中心城市进、出城
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