对于货物捆绑带还没有对它有具体的标准所执行。一般的测试我们都是按照欧洲标准执行EN12195-2:2000,安全系数为两倍。而常规捆绑带的织带上边的黑线数量代表了它的拉力。
即便我们所知的GS认证也是以欧标为准的。
当然有时我们需要根据一些实际使用情况而设计生产捆绑带,这时候我们需要注意,当整套捆绑带拉力测试试验显示为合格时,末端金属件无破损才即为合格。
所以也可以认定为当成品捆绑带要求破段力为5吨时,那么末端金属配件的小破段力应不低于5吨才可以。
专业的测试包装台张力测试方法是使用包装台张力测试器。该仪器以数字交流伺服电机为动力源,LCD显示器实时显示,操作方便,测试读数直观。测试塑料包装带拉伸强度的一种方法是测试它。也就是说,使用包装机调整拉伸强度,测试包装袋,以确认包装袋是否能承受相应的拉伸强度,或者用脚拉动,使其容易展开。
一、包装带拉力测试报告
1、包装带拉力测试项目:弹性模量、比例极限、弹性极限、伸长率、面积缩减量、屈服点、拉伸强度、屈服强度和其它拉伸性能指标
2、带拉力测试:不同的地区,经济水平不同,检测不同。不同的检测项目,检测的难易程度不同,检测有所差异。
二、带拉力测试标准
1、标准号:QB/T3811-1999
标准名称:塑料带
标准状态:有效
标准类型分类:行业标准>>轻工标准
QBCCS分类:轻工、文化与生活用品>>日用玻璃、陶瓷、搪瓷、塑料制品
2、标准号:QB/T4010-2010
标准名称:聚酯带
QBICS分类:橡胶和塑料工业>>塑料
CCS分类:化工>>合成材料
3、标准号:GB12023-1989
标准类型分类:国家标准>>国家标准
GBCCS分类:轻工、文化与生活用品>>日用玻璃、陶瓷、搪瓷、塑料制品
词条
词条说明
在香烟阴燃测试过程中不允许在测试后的1小时后持续阴燃,同样不允许样品的配件有阴燃现象。 GB14907主要是对施涂于建筑物及构筑物的钢结构表面,能形成耐火隔热保护层以提高钢结构耐火极限的涂料进行耐火极限测试。 本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡,尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。 ISO 834-1主要用
6.呼吸阻力:将口罩戴在标准头型上(以下简称头型),头型后部接补偿式微压计和孔口流量计。在流量为30升/分的条件下,抽气所形成的负压值为吸气阻力,吹气所形成的正压值为呼气阻力。 7.标准型防护口罩阻尘率:以滤膜计重法测定。其方法是将口罩戴在头型上,头型内接粉尘采样器A,与头型同一水平面接平行采样器B共同置于发尘柜内。柜中试验粉尘为滑石粉。要求柜中粉尘分散度小于5微米的占90%以上,其中小于2微米
洛氏硬度试验原理:试验时以锥角为120°的金刚石圆锥或直径为1.588毫米的钢球为压头,先以初载荷P0压入被测件表面,压入深度为h0。再加主载荷P1,总载荷P=P0+P1,此时压入总深度为span。卸除主载荷P1,由于试样的弹性变形恢复了span,因此h=span-span-h0。由h值根据式可算出硬度值,式中k为常数。实际上,在洛氏硬度计上可以不经计算直接在表盘上读出HR值。为了用一种硬度计测定
口罩检测范围:防霾口罩,n95口罩,劳防口罩,pm2.5口罩,儿童口罩,外科口罩,无纺布口罩,3m口罩,一次性口罩,纱布口罩,口罩滤网,防尘口罩,医用口罩等。检测项目:过滤效率检测,质量检测,密合度,气密性,活性炭成分检测,微生物检测,环氧乙烷残留量,阻尘效率,口罩滤芯检测等。检测项目:过滤效率、细菌过滤效率、呼吸阻力、阻燃性能、湿热试验、高低温试验、安全性能等。细菌总数、大肠菌群、绿脓杆菌、金黄
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