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4.12冷水潜水1.应周密制定冷水潜水计划,包括:(1)评价该潜水任务的必要性;(2)明确条件,如:冰厚、水深、温度、风速、流速、能见度和光线条件,如可能,潜水或熟悉冷水潜水作业的潜水员可预先对潜水点的水下情况进行侦察;(3)使用的潜水器材;(4)配有可靠的后勤**,包括:运输、备用设备。
船上的业主代表对业主负责,并确保所有潜水作业按照潜水从业单位制定的程序进行。因此,业主代表要与潜水从业单位在船上的代表保持联络与沟通。业主代表可以要求而非命令开始潜水作业,但拥有通过潜水中止潜水或否决开始潜水的权力。
6.每一名潜水员在水中作业时,必须有一名照料员始终在水面单独照料;7.潜水员在封闭或空间受限的作业区内潜水时,需有一名待命潜水员在该作业区入口处待命;8.每次潜水作业都必须有足够的呼吸气体供应,以保证所有潜水员在计划的潜水期间使用(包括减压);9.除在有空间的情况外,潜水员应配备性能良好、储气充。
建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目经理到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产必须做到纵向到底,—环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。现场设置的安全机构,应按《公路水运工程安全生产办法》规定数量和资质条件配备专职安全生产人员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员有权按有关规定发布指令,并采取保护性措施防止事故发生。
1. 潜水和DP控制室之间必须配备**和备用的通讯。潜水与ROV或起重机等船上控制室之间也须设有类似的**通讯。
2. 潜水应向DP控制室通报下述信息:
(1)潜水钟及潜水员的状况;
(2)打算使用或正在使用的高压水射流设备;
(3)水下试图释放大流量的压缩空气;
(4)当潜水员、潜水钟或其他设备可能影响水下声学发射的时;
常见的错误包括:1.3•开裂的锤子手柄1.4•锤子手柄突然断开,锤头飞出伤人1.5•锉刀手柄损坏或无手柄1.6•活络扳手磨损,开口可能夹不住螺帽而打滑1.7•错用工具,如将扳手当锤子用1.8大多数潜水员习惯右手使用工具,所以事故多发生在左手。
(5)水下所有缆绳、电缆和管线的情况;
(6)要求船的位置;
(7)任何异常或可能改变原有程序的情况;
(8)任何可能影响动力定位的作业,对此,应在作业风险评估中详细列出。
3. DP控制室应向潜水控制站通报下述信息:
(1)打算船舶的位置或改变的艏向;
(2)影响控制位置的操作;
(3)天气预报或实际天气情况的任何明显变化;
(4)附近船舶和*机的动向;
(5)打算进行任何类型的下行绳的,如张力索的压重的重新定位;
(6)打算在DP船旁停靠小艇;
(7)打算向水中放入任何物品;
这一组合使脐带的单个组成部件不至于承受过大拉力;4.经过防腐蚀处理,具有防腐蚀性能;5.能够承载至少两名潜水员;6.内部装有供潜水员扶持的把手;7.内部装有供潜水员观察和作业监控的照明;8.配备足够的应急呼吸气体气瓶。
青岛水下作业公司需要多少钱-本地水鬼打捞单位施工安全要求
1、潜水作业方案及安全技术措施,经过有关技术及安全负责人批准后实施。实施中未经主管人员许可不得任意改变方案。
2 、潜水作业前必须进行技术交底,全体作业人员必须熟知作业方案、指挥、安全技术要求及辅助设备操作。
3、潜水作业前,应与主体施工单位取得联系,保证正常供电。
4、每次潜水作业前,应按作业方案对设备机具进行检查,确认符合作业方案后,方可进行作业。
潜水设备或中使用的仪表应该:
1. 符合使用目的;
2. 安装在氧气上时要清洗;
3. 用于指示潜水员深度时:
(1)量程和刻度适当;
(2)单位刻度的划分与使用的减压表相一致;
(3)每6个月按已知的校准一次;
(4)当误差超过满刻度的2%时,重新校准;
(5)用一个标志、标签或粘贴作为标记,标明近的校准的日期和限定的下次校准日期。标记不得影响观察全部刻度;
28.根据潜水钟内压力,通过控制流量来供给潜水钟的氧气;29.配备一个清晰标记和安放妥当的急救箱;30.配备一个基本工具箱;31.备有具备防水保护措施的应急程序副本;32.脐带应符合本章3.3“软管”中3.3.1~3.3.4部分的要求,并能提供呼吸气、加压和减压、通讯、电源、热水以及其它所需。
(6)有一个标志或标签,标明与校准的偏差(±);
(7)在设备记录中应有校准文件;
(8)安装限压装置以避免压力表超压。
4.9.2计时装置
用于潜水员承压时间的装置应该:
1. 适用于潜水且读数明了;
2. 每6个月参照计时装置校准一次;
3. 用一个标签或粘贴做为标记,标明近的校准日期;
4. 当4小时内偏差超过15秒时,不能继续使用。
潜水作业应充分考虑到施工区域的条件,如潜水员下潜至水面的吊篮工作、切割的施工用电的因素,确保施工期的设备和人员的安全。在工程施工阶段,安全工作,坚持“安全,预防为主”的方针。建立由项目经理任安全小组组长的**体系,负责施工现场及居住区的日常安全工作,实行安全生产“三不放过”原则,做到层层落实到责任人。坚持安全检查及安全例会制度。
(4)如果潜水怀疑有任何危险应马上中止潜水。(5)潜水与船长协商后决定是否采用水下减压。3.红色——动力定位紧急情况:定位失败或不可避免的位置失控。(1)潜水必须命令潜水员立即返回潜水钟或减压架,并,在采取了防止与周围的锚链、导管架构件等发生绞缠的措施后,立即回收潜水钟或减压架。
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词条说明
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