山西省产权证房屋结构安全鉴定报告补办房产证单位
楼板沿板面板底均出现贯通裂缝后,开裂位置混凝土未能有效传递弯矩剪力,承载力及变形复核时,出于安全考虑,将裂缝位置处边界条件简化为自由边。对比开裂前后楼板的内力及变形,表明开裂后楼板的支座内力及楼板的挠度值都有所增大,按照原有配筋计算的开裂后楼板承载力和变形值基本满足规范要求,但仍需及时修复开裂裂缝。根据承载力的计算值城市综合承载力可分为:过度载,城市承载要素己受到严重破坏或对干扰的调控能力很弱,自动恢复很难甚至已无自动恢复能力,部分承载功能己丧失;载,根据德尔菲法,结合不同城市实际和以往评价分级标准,在考虑各承载力权重的基础,楼板沿板跨1/3位置出现贯通裂缝,板面板底均开裂,开裂位置混凝土不能有效传递剪力及弯矩,仅有钢筋的销栓力,对于承载力及变形复核时,将一块板划分为两块板考虑,板沿裂缝位置的边界条件简化为自由边。采用PKPM板构件程序计算楼板承载力及变形,开裂前后楼板的承载力及变形对比结果如表1,表明开裂后楼板支座弯矩及变形值均增大,由于设计配筋富余,承载力满足规范要求;变形值增大,但仍在规范限制范围内。
(1)、荷载计算
恒荷载标准值
20mm厚水泥沙浆面层:0.02 ×20=0.4 KN/㎡
80mm厚钢筋混凝土板:0.08×25=2.0 KN/㎡
15mm厚混合沙浆天棚抹灰:0.015×17=0.255 KN/㎡
小计 2.655 KN/㎡
活荷载标准值: 10.0 KN/㎡
因为是工业建筑楼盖且楼面活荷载标准值大于 ,所以活荷载分项系数取 ,
恒荷载设计值:g=2.655×1.2=3.168 KN/㎡
活荷载设计值:q=10×1.3=13.0KN/㎡
荷载设计总值:g+q=16.186KN/㎡, 近似取16.2KN/㎡
(2)、计算简图
取1m板宽作为计算单元,板的实际结构如图所示,由图可知:次梁截面宽为b=200mm,现浇板在墙上的支承长度为a= ,则按塑性内力重分布设计,板的计算跨度为:
边跨按以下二项较小值确定:
l01=ln+h/2=(2000-120-200/2)+80/2=1820mm
l011=ln+a/2=(2000-120-200/2)+120/2=1840mm
故边跨板的计算跨度取lo1=1820mm
中间跨: l02=ln=2000-200=1800mm
板的计算简图如图所示。
(3) 弯矩设计值
因边跨与中跨的计算跨度相差(1820-1800)/1800=1.1%小于10%,可按等跨连续板计算
由资料可查得:板的弯矩系数αM,,板的弯矩设计值计算过程见下表
2.1 试验桩的成桩情况
根据试验方案和委托方提供的设计及施工资料,本工程采用 f 500 锤击预应力管桩,桩身混凝土强度为 C80,试验桩共选取 4 根,桩号分别为 16—1 J—2、20—Y—3、38—C—4、37—F—1, 入土桩长分别为 28.45,2*,28.15,33.65m,配桩长度分别为 (11+12+6)m,(12+12)m,(14+14)m,(14+10+9)m,单桩竖向抗压承载力特征值均为 1800kN,全部桩孔内都自然充满地下水,以监控桩底持力层岩土性状。
2.2 工程地质情况
该场地地质情况复杂,地下水位较高,部分淤泥层较厚,持力层埋深变化大,大部分均为遇水易软化的风化泥岩。 试验桩区域内地质土层状况由上至下分别为:①耕土:层厚 0~1m,饱和;②淤泥:层厚 4.5m~5.6m,饱和;③粉质粘土:层厚 14.9m~18.8m,很湿;④全风化泥质粉砂岩:层厚 1.2m~11.6m,湿;⑤强风化泥质粉砂岩:层厚 4.0m~12.7m,密实;⑥中风化泥质粉砂岩:层厚 2.5m~4.3m,较软;⑦微风化泥质粉砂岩:层厚 1.3m~5.2m,坚硬。
3、基桩持力层岩土承载性状监控方案
3.1 桩孔内充水原因
根据现场观察,桩基础施工完成后,过 90%的桩在很短时间内桩孔内便充满地下水,其原因有:①桩身存在裂缝,地下水沿裂缝进入桩孔内;②两节桩的接口在施打过程中出现松动,地下水从接口处进入桩孔内;③地下水直接从桩底位置进入桩孔内。
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东莞厂房承重质量安全检测办理单位 东莞市厂房承重检测办理注意事项 公司具有建设工程质量检测鉴定资质、钢结构无损检测承包资质,拥有质量技术监督局计量认证(CMA),是福建省三方公正的检测单位,具备向社会提供具有法律效力的检测数据的能力,所出具的检测(鉴定)报告可以作为工程验收、工程质量鉴定与安全性评估、质量仲裁、办理房产证等手续的有效凭证。办理钢结构工程检测,钢结构检测鉴定,见证取样
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