厂房检测鉴定报告厂房承载力检测多少钱

时间：2019-03-29作者：深圳市住建工程检测有限公司浏览：440

     我公司是具有资质的房屋安全鉴定机构，公司设立了结构安全鉴定室、钢结构工程检测室、建筑抗震鉴定室、危房评估鉴定室、地基检测室、材料检测室、综合室、业务室等科室。拥有国内外的检测仪器设备，配备了、完善的试验环境与工具。公司技术力量雄厚，结构合理，拥有一支长期从事房屋安全检测、鉴定的技术人才。公司拥有国内外的检测仪器设备。本检测机构建立健全和有效运行管理体系、配置合适资源，保持立、公正、诚信开展检验检测活动。依招规范标准、立公正开展检测业务、对社会出具的具有法律效力的房屋鉴定报告。

 一、厂房主体结构质量检测的方法 

       由于对房屋主体结构不同部位的质量检测，其指标体系和标准都会有所不同，并且使用的检测方法也会有差别，加之质量检测的方法和种类非常多，因此，在实践中需要根据实际情况，选取科学的检测方法，以确保检测结果的准确性。通常，检测方法可以按照规范标准的要求进行，也可以由检测单位自行研发，常用的监测方法主要有以下几个方面： 
1、桩基的检测 
对桩基的检测主要是检测其结构和承载力，从而确定建筑基础工程的质量。通常包括静载、低应变检测和高应变动测法等。相对来讲，静载实验的可信度较高，检测结果能够有效的为工程的设计提供决策依据，在实际中应用比较广泛。但是，该种方法的工作量较大，并且耗时较长，投入的程本高，适用的范围也较小，其检测结果在一定程度上可以为静载实验提供依据。高变动测法主要是对单桩的竖向抗压承载力以及桩身完整性的检测。 
2、钻孔取芯检测方法 
该种方法一般是对桩身的检测，检测内容包括混凝土强度和和桩身的完整性、桩身的长度以及桩底沉渣的厚度等。钻孔取芯法的优势是操作过程简单直观，缺点是难以发现桩身局部的缺陷，施工难度较高，并且成本费用也大，同时还能会对桩身造成损伤，这也决定了该种方法的使用范围相对较小，常适用于无法用声检测桩身或静载试验不能达到标准要求的情况。 
3、钢筋混凝土的检测 
对钢筋混凝土检测是房屋主体结构检测的重要内容。主要方法有回弹法、声波和声波回弹法、拨出法以及钻芯法。其中以声波法、回弹法以及拔出法*为常用。钢筋混凝土质量检测的主要内容包括对混凝土强度的检测、砌筑砂浆强度检测、钢筋定位和保护层厚度检测等，需要用到的方法常见的有点载荷法、推出法、筒压法、砂浆片剪法等。


二、房屋检测鉴定报告多少钱可以办理一份*新闻——根据 《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344 -2004），建筑结构检测技术标准基本规定主要有以下几个方面：
3.1  建筑结构检测范围和分类
3.1.1  建筑结构的检测可分为建筑结构工程质量的检测和既有建筑结构性能的检测。
3.1.2  当遇到下列情况时，应进行建筑结构工程质量的检测：
1  涉及结构安全的试块、试件以及有关材料检验数量不足；
2  对施工质量的抽样检测结果达不到设计要求；
3  对施工质量有怀疑或争议，需要通过检测进一步分析结构的性；
4  发生工程事故，需要通过检测分析事故的原因及对结构性的影响。
3.1.3  当遇到下列情况时，应对既有建筑结构现状缺陷和损伤、结构构件承载力、结构变形等涉及结构性能的项目进行检测：
1  建筑结构安全鉴定；
2  建筑结构抗震鉴定；


3  建筑大修前的性鉴定；
4  建筑改变用途、改造、加层或扩建前的鉴定；
5  建筑结构达到设计使用年限要继续使用的鉴定；
6  受到灾害、环境侵蚀等影响建筑的鉴定；
7  对既有建筑结构的工程质量有怀疑或争议。
3.1.4 建筑结构的检测应为建筑结构工程质量的评定或建筑结构性能的鉴定提供真实、、有效的检测数据和检测结论。
3.1.5建筑结构的检测应根据本标准的要求和建筑结构工程质量评定或既有建筑结构性能鉴定的需要合理确定检测项目和检测方案。
3.1.6 对于重要和大型公共建筑宜进行结构动力测试和结构安全性监测。

三、厂房检测鉴定报告厂房承载力检测多少钱——一般钢结构厂房的活载、静载、恒载怎么计算
进行钢结构设计时一般采用大学生产的3D3S钢结构设计软件，荷载组合的正确与全面是决定设计正确与用料经济的关键因素，现对钢结构厂房设计所涉及的荷载组合做如下分析。 
现以一个钢结构厂房实例来分析其荷载，该厂房为三连跨，跨度为3*21m，柱间距为6m，屋面坡度为5％，檩条间距为1.5m，边跨檐口高度为11m，边跨为带5T的轻级工作制吊车，牛腿标高为8.400；中间跨檐口高度为16.000，中间跨为带32T的中级工作制吊车，牛腿标高为11.2m。柱底标高为-0.500，风荷载以武汉地区0.35kN/m2考虑。 
荷载组合（参与组合的荷载有：恒载、活载、风荷载、吊车荷载和地震荷载）： 
（一）、只考虑恒载、活载、风载的情况： 
①1.2恒 1.4活 
②1.2恒 1.4风(该组合是恒荷载对结构不利) 
③1.0恒 1.4风(该组合是恒荷载对结构有利) 
④1.2恒 1.4活 1.4x0.6x风 
⑤1.2恒 1.4x0.7x活 1.4风
（二）、考虑恒载、活载、风载、吊车荷载 
A、当可变荷载效应控制的组合（见GB50009-2001中3.2.3-1式）： 
1、当长时间荷载对结构不利时： 
①1.2恒 1.4活 1.4x0.6x风 1.4x0.7x吊车 
②1.2恒 1.4x0.7x活 1.4风 1.4x0.7x吊车 
③1.2恒 1.4x0.7x活 1.4x0.6x风 1.4吊车 
2、当长时间荷载对结构有利时： 
①1.0恒 1.4活 1.4x0.6x风 1.4x0.7x吊车 
②1.0恒 1.4x0.7x活 1.4风 1.4x0.7x吊车 
③1.0恒 1.4x0.7x活 1.4x0.6x风 1.4吊车 
B、当长时间荷载效应控制的组合 
1.35恒 1.4x0.7x活 1.4x0.6x风 1.4x0.7x吊车
计算信息1.几何参数　　计算跨度: Lx = 4000 mm; Ly = 3000 mm 　　板厚: h = 100 mm 　　2.材料信息　　混凝土等级: C25 fc=11.9N/mm2 ft=1.27N/mm2 ftk=1.78N/mm2 Ec=2.80×104N/mm2钢筋种类: HRB335 fy = 300 N/mm2 Es = 2.0×105 N/mm2*小配筋率: ρ= 0.200% 纵向受拉钢筋合力点至近边距离: as = 20mm 保护层厚度: c = 10mm3.荷载信息(均布荷载) 长时间荷载分项系数: γG = 1.200。


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