南京泽登机电专业代理SMC气缸/油缸 联系人:张 慧 联系电话 025-52213376 传真:025-82230972 邮箱:381045766@ 公司网址 SMC气缸种类:气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。 ①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。 ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。 ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。 SMC气缸结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示: SMC气缸原理图 1)缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。 2)端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 CHDKDB50R-30 CHDKDB50R-50 CHDKDB50R-90M CHDKDB50R-Z3200 CHDKDB63-100 CHDKDB63-100M CHDKDB63-15 CHDKDB63-20 CHDKDB63-25 CHDKDB63-25DM CHDKDB63-25M CHDKDB63-30 CHDKDB63-35M CHDKDB6335MXC61 CHDKDB63-45 CHDKDB63-50 CHDKDB6355MXC63 CHDKDB63-55XC63 CHDKDB63-75 CHDKDB63R-15M CHDKDB63R-20M CHDKDB63R-30 CHDKDB63R-35 CHDKDB63R-75 CHDKDB80-10 CHDKDB80-100 CHDKDB80-100M CHDKDB80-20 CHDKDB80-25 CHDKDB80-50 CHDKDB80-75 CHDKDB80R-100 CHDKDB80R-20 CHDKDB80R-35 CHDKDB80R-95 CHDKDB80R-Z2991 CHDKGB100-100 CHDKGB100-25 CHDKGB100-30 CHDKGB100-40 CHDKGB100-50 CHDKGB100-75 CHDKGB20-10 CHDKGB20-100 CHDKGB20-15 CHDKGB20-20 CHDKGB20-20M CHDKGB20-25 CHDKGB20-25M CHDKGB20-30 CHDKGB20-40 CHDKGB20-50 CHDKGB20-75 CHDKGB25-10 CHDKGB25-100 CHDKGB25-10M CHDKGB25-15 CHDKGB25-20 CHDKGB25-20M CHDKGB25-25 CHDKGB25-30 CHDKGB25-35 CHDKGB25-40 CHDKGB25-50 CHDKGB25-50M CHDKGB25-75 CHDKGB25R-15 CHDKGB25Z321370 CHDKGB32-10 CHDKGB32-100 CHDKGB32-10M CHDKGB32-15 CHDKGB32-150
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