业绩简评。 公司2017年上半年实现营业收入33。1亿元,同比增长16。64%;归母净利润0。72亿元,同比增长1538。0%,基本每股收益0。034元。 经营分析。 散运市场回暖,半潜船业务表现**:2017年上半年,**制造业和贸易复苏,船舶运力供给增速放缓,BDI 指数1~6月均值975点,同比上涨**过一倍。公司半潜船业务成为业绩增长较大亮点,受益海工订单需求释放,2017年上半年公司半潜船运量同比增长90。2%,期租水平同增59。4%,营收同比增长85。4%,贡献营收增量72%。而且半潜船由于技术难度较高,配合安装任务,毛利率较高,报告期达到85。4%,贡献毛利62%。 特种船细分市场产生分化:报告期,期租水平同比增长的其它船型有多用途船和重吊船,并且受益于“一带一路”对外承包项目增加,营业收入分别同增15。2%和11。2%;期租水平同比下降的船型有沥青船、木材船和汽车船。 其中沥青船市场船多货少,木材船退役2艘业务量下降,营收分别同比下降14。5%和9。0%,但由于上半年中国汽车出口整体回暖,汽车船业务仍然同增43。0%。2017年上半年,公司整体抓住航运市场改善的机遇,有效推动运价恢复,航运主业录得营业收入30。83亿元,同比增长21。1%。 财务杠杆效应显着,业绩爆发增长:观察利润表,本期公司业绩同增**过15倍,除去营收重新较快增长外,财务杠杆是业绩爆发增长的主要原因。 由于船舶建造大量贷款,公司2016年上半年财务费用为1。22亿元,而由于同期EBIT1。29亿元,导致归母净利润仅为0。04亿元。本期营收及毛利快速增长,EBIT 同比增长102。8%,为2。62亿元,虽然财务费用增加0。22亿元至1。44亿元,财务杠杆效应依然显着,伴随整体毛利提升,使得业绩弹性充分释放。 投资建议。 中远海特专注打造特种船货运公司,半潜船业务迎来爆发增长。伴随散运市场供需边际改善,以及“一带一路”加速推进,业绩预期向好。公司是航运业优质标的,盈利能力业内良好,2017-2019年EPS 分别为0。11元、0。18元、0。24元,对应PE 分别为63倍、40倍、29倍。维持“买入”评级。 风险。 宏观经济持续低迷,散运市场复苏不及预期,“一带一路”推进不及预期。
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中远海运集团所属中远海运科技股份有限公司和古野电气株式会社、株式会社平成商事在上海签署了成立合资公司意向书。 中远海运集团董事长许立荣,董事、总经理万敏,副总经理王宇航和古野电气、平成商事相关**出席并见证签约。中远海科董事长周群、古野电气社长古野幸男和平成商事社长今江友博代表三方签约。 本次成立合资公司意向是推进落实中远海运集团与古野电气、平成商事的战略合作协议的具体举措,将充分发挥各自优势,
业绩简评。 公司2017年上半年实现营业收入33。1亿元,同比增长16。64%;归母净利润0。72亿元,同比增长1538。0%,基本每股收益0。034元。 经营分析。 散运市场回暖,半潜船业务表现**:2017年上半年,**制造业和贸易复苏,船舶运力供给增速放缓,BDI 指数1~6月均值975点,同比上涨**过一倍。公司半潜船业务成为业绩增长较大亮点,受益海工订单需求释放,2017年上半年公司半潜
公司名: 广州中远海运船舶电子科技有限公司
联系人: 杨啸天
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地 址: 广东广州黄埔区海员路138号大院5号
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