大抓力锚的分类与特点

时间：2020-01-05

    大抓力锚（highholdingpoweranchor）分有杆大抓力锚和无杆大抓力锚。其一般特点是锚爪宽且长、啮土深、稳定性好、抓重比大。
1）有杆大抓力锚
    有杆大抓力锚结合了有杆锚和无杆锚的优点，为有杆转抓锚，典型代表有丹福斯锚和史蒂文锚两种。 
该类锚在其锚头处设有稳定杆，以**锚抓底的稳定性，一般仅用于较松软底质，且收藏不便，所以叫适宜于工程作业船和小船。丹福斯锚（也称燕尾锚），该锚的锚爪和前后转动各约30°，抓重比一般大于10，多用于工程船舶。史蒂文锚，该锚的锚爪短而且面积大，且锚爪的较大转角可由装在锚杆上的可移动楔块调节，以适应多种底质，抓重比可达17—34。现多用于石油平台的定位锚。 
2）无杆大抓力锚
    无杆大抓力锚由无杆锚发展而来，它改良了无杆锚的助抓突角和锚爪，比较典型的无杆大抓力锚是英国研制的AC—14型和荷兰研制的波尔锚。英国研制的AC—14型锚，其典型结构特点是稳定鳍厚实且宽大，具有对各种底质的适应性强，啮土迅速，抓底稳定性好，抓重比高达12—14等优点，故常用于大型船或水线以上面积较大的滚装船坐首锚。为荷兰研制的波尔锚，其典型结构特点是锚爪平滑而锋利，具有适应各种底质，稳定性好，抛起锚及收藏方便，抓重比可达6左右等优点，故可用作大型船的首锚或工作船的定位锚。

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词条说明
斯贝克锚
斯贝克锚，船用斯贝克锚。斯贝克锚厂家，斯贝克锚工厂，斯贝克锚厂，斯贝克锚** 材质：ZG200-400 规格：100-26000kg 表面：黑漆证书：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包装：裸装斯贝克锚是霍尔锚的改良型，其锚头的中心位于销轴中心线至下方。结构特点是锚冠处装有锚冠板及加强肋。因此，这种锚的爪较易转向地面，稳定性更好，而且收锚时，锚爪自然朝上，并
集装箱角件的作用
集装箱角件又称为集装箱箱角,吊角,它主要用在集装箱的各个角部。单独每个角件的尺寸跟整个集装箱比较起来虽然是微不足道,但是它在实际应用中的功能却不容忽视的。甚至有人说集装箱的精髓就是在于角件,没有集装箱角件,将难以进行作业;而角件的精髓又在它的开孔上,没有开孔也难以稳妥地搬运集装箱。集装箱角件的构思确实巧妙而且实用,在集装箱的起吊、搬运、固定、堆码和拴固作业中都起着关键作用。一般来说，集装箱箱体
集装箱角件的价格和质量那个更重要
目前，国内集装箱角件的价格与其质量有着密切联系，很多客户只是单纯地考虑价格方面，但是如果想扩大自己的**，自己做出来的产品得到认可，势必要选择**的角件。不然有句俗话是这么说的，“一朝被蛇咬，十年怕井绳”。如果**次客户选择跟您合作，但是由于您购买劣质的角件，导致集装箱的检验不过关，或者在使用集装箱过程中，出现问题，比如说在码头起吊装卸货物时，由于劣质的集装箱角件，导致集装箱脱底，那么整个柜子
集装箱角件的作用有哪些
对于大多数人来说，集装箱角件是一个比较陌生的词语，但是这样的一种产品在运输过程中起到的作用是非常**的，尤其是对于海洋运输或者是大批量的物流运输来说，往往起到了关键性的作用。那么集装箱角件有哪些作用？ **能够有效的承载整个箱体的重量，进行均匀受力。在物流的过程中，因为车子在行驶过程中就会遇到这样或者是那样的阻力作用，如果我们对于这样的一种阻力不是非常注意的话，那么在搬运的过程中就会遇到一些问题