词条
词条说明
船用充气护舷包括所有的标准靠球具有以下优点: 1、吸收冲击能量大,对船舶反冲击力小; 2、安装简单; 3、弹性好,不会在压缩的作用下变形。 4、重量轻实用经济; 5、倾斜压缩性能不降低。 船用充气护舷已经广泛应用于油轮、集装箱船、游艇、海洋平台、大型船坞、军港码头、大型桥墩等。 船用充气护舷(靠球)利用压缩空气为缓冲介质,吸收船舶冲击能量,使船舶停靠时具有更柔性和软性,以达到防碰防撞防避的效果。从
船用气囊的破损形式一般可分为纵向裂缝(裂缝沿气囊长度方向延伸)、横向裂缝(裂缝沿圆周方向延伸)、钉眼(包括直径250px以内的圆盘形损伤)。操作步骤如下: 1) 划出修理范围,作为打磨表面的界限。修理范围要向裂缝四周扩展,不要遗漏暗伤。扩展范围视气囊型号及损伤范围而不同,通常3层的为18~500px;4层的为20~550px;5层的为22~600px;6层的为24~650px。 1)纵向裂缝挂胶
充气橡胶靠球是当今国际**行的船舶护舷更新换代产品,它利用压缩空气作为缓冲介质,使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果。与一般的弹压型橡胶护舷(如废旧轮胎、实芯橡胶护舷等)相比较,具有吸收冲击能量大,作用于船舶的单位面积压力低,耐冲击疲劳性能优异,安装简易等优点。 广泛适合作大型油轮、液化气船、海洋平台、大型船坞、海潜码头等的护舷设施。 优势与传统的弹压式橡胶护舷相比: 1.吸收冲击能量大,对船舶反冲
橡胶充气护舷已经广泛应用于油轮 集装箱船 游艇 海洋平台 大型船坞 军港码头 大型桥墩等。 与传统的弹压式橡胶护舷相比,充气橡胶护舷具有以下优势: 1.吸收冲击能量大,对船舶反冲击力小 2.安装简单 3.弹性好,不会在压缩的作用下变形 4.重量轻实用经济 船东们在选择船用护舷时,考虑的因素有时不够全面,往往感觉很头痛。以下是由海王气囊提供的实例可以帮助解决这个难题,具体选购时船东不必自行选取,可
公司名: 青岛润通船舶用品有限公司
联系人: 朱冬琴
电 话: 0532-55653888
手 机: 13615199357
微 信: 13615199357
地 址: 山东青岛莱西市烟台路118号
邮 编: