全国范围广告招牌安全检测鉴定有资质单位:
全国范围广告招牌安全检测鉴定有资质单位,要从根本上确保广告牌安全,关键是对广告牌设置的规划、设计、审批、施工、、检测和验收等各个环节进行严格把关。而已有广告牌鉴定则需由管理部门、广告公司、鉴定单位本着高度负责任态度严格按国家有关政策及技术规范执行,切实消除隐患。本公司是具有认可工程质量鉴定资质的高智能技术性机构。专业结构合理,管理手段先进,检测仪器齐全,拥有多位业界*及一支长期从事鉴定工作的专业技术队伍 业务承接: 工程检测监测,学校安全检测鉴定 房屋质量检测,钢结构工程检测,特种设备检测,桥梁,桩基检测,建筑质量检测,房屋事故安全鉴定,房屋安全评估,房屋防地震检测,危房检测等检测。
一、全国范围广告招牌安全检测鉴定有资质单位——广告牌上的作用力
1.1作用力的分类
施加在户外广告牌上的作用力可分为*作用力和可变作用力两类?:*作用力包括结构自重、广告牌或固定设备(灯光照明设施)自重、操作平台自重、落地广告牌的土重、土压力和地基变形等;可变作用力包括风荷载、覆冰荷载、雪倚载、安装或检修荷载、常遇地震荷载、温度荷载等。对于高耸广告牌结构来说,水平荷载(主要是风荷载)成为结构承受的主要荷载。另外,广告牌结构的高宽比通常较大,整体抗侧刚度较小,具有高柔的特点。落地广告牌的上部结构较轻,约为10~20t,顺风向*1自振周期约为1s,同高耸结构相同,属于风敏感结构。由此可知,风荷载作用下的结构侧移及内力计算成为广告牌结构设计的关键问题。广告牌结构设计主要考虑的因素是风荷载效应,风荷载的正确取值是合理设计这类结构的关键。风荷载效应不仅远大于结构自振周期的长周期部分引起的类似静力的平均风效应,还包括短周期部分引起的脉动风效应,脉动风效应与结构的自振周期密切相关,因此必须分析结构的自振周期。在《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148:2003)中对结构的自振周期和振型系数均采用近似计算,故有必要对具体结构的自振周期和振型进行精确分析。
1.2风荷载标准值的计算
基于风荷载对结构的作用,根据《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS 148:2003),施加在户外广告牌上高度h处的单位面积风荷载标准值应按式
(1)计算,
式中:w-为风荷载标准值,按现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)[5]的规定取值;岛为高度h处的风振系数。为风荷载体型系数.为高度h处的风压高度变化系数.现根据高速公路广告牌所处的特殊位置和基本几何结构对以上各参数进行简单介绍。
1.2.I基本风压
基本风压是根据全国各气象站历年来的风速记录,按基本风压的标准要求,将不同风速仪高度和时距所测风速,统一换算为离地面10m高、平局风的时距为10rain的平均年风速。根据该风速数据,统计分析确定重现期为50年的风速,以此作为当地的基本风速,再按伯努利公式确定基本风压。按规定基本风压不得小于0.3kPaL6】。在进行广告牌设计时可根据全国各城市基本风压值表确定当地的基本风压值。
1.2.2 风压高度变化系数
不同地面粗糙度下,风压高度变化系数定义为任意高度处的平均风压与基本风压的比值[7]。对于平坦或稍有起伏的地形,风压高度变化系数应根据地面粗糙度确定,由《建筑结构荷载规范》(GB50009--2009)中可通过查表得到某地的风压高度变化系数。
1.2.3 风荷载体型系数
风荷载体型系数是指风荷载作用在广告牌表面上所引起的实际压力(或吸力)与来流风速度压的比值,它描述的是广告牌表面在稳定风压作用下的静态压力的分布规律,主要与广告牌的体型和尺度有关,也与周围环境和地面粗糙度有关。
二、全国范围广告招牌安全检测鉴定有资质单位——结构分析和计算
1、荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有:1)自重;2)风荷载;3)温度荷载;4)检修活载;5)地震荷载。
2、荷载组合有三类:1)基本组合;2)特殊组合;3)施工吊装。
3、结构分析和计算:
(I)由于钢立柱为压弯构件.其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等,计算表明,钢立柱的承载力一般由稳定控制。
(2)上部结构的主梁可简化为刚结或铰结在钢立柱上的悬臂结构。主梁之间由横梁及斜撑铰结形成空间平行组合桁架。
(3)内力计算采用有限元程序在计算机上完成。根据钢结构设计理论,对接焊缝在截面不减小的情况下.其强度可达到母材的强度,因而*验算焊缝应力.但应严格检查焊缝质量及饱满度。
(4)上部桁架杆件问的连接主要是角焊缝焊缝承受杆件问的应力传递,其受力大小已由上部结构计算得出,对广告牌之类结构,上部结构杆件受力一般不大.为施焊方便。可用围焊,并统一取焊脚尺寸必须满足规范要求,广告牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
四、变位控制
广告牌立柱高度,在水平风载作用下会产生顺风向水平位移,上部结构为悬臂桁架,在风载及自重作用下,悬臂端部也会产生相应的变位.如果这些变位过大.将直接影响到广告牌的使用及感观效果,重要的是,这些变位还将引起附加内力,增大结构内部的应力.降低结构的安全性,为此,在广告牌设计中应严格限制变位。根据《钢结构设计规范>的规定,广告牌水平向设计变位应控制在10ram以内。
五、基础工程设计
l、基础型式及布置基础型式主要有两种:一种是平衡重力式,即上部荷载主要由大体积基础重力来平衡,开挖方量大.混凝土用量也较多,但施工简单。节省钢材,适宜在土质松软且有开阔的簏工场地时利用;另一种为桩基式,其中又以扩孔桩为主,该类基础可在施工场地受限的情况下采用,其优点是基础施工场面很小,混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右,但施工难度略有增大。
2、基础的基槽开挖时,放坡必须符合设计及规范要求。基础设计须考虑轴力、弯矩、扭矩等不同组合的作用,以保证基础本身的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度均满足规范要求。
词条
词条说明
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