传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。 荣威750自动变速箱维修:闯车故障 一、车辆情况:维修时间:2019年11月23日,客户:清远秦先生,车型:荣威750,变速箱型号:5档自动变速箱,行驶里程:19万公里。 二、故障现象:用户反映该车行驶中经常闯车,有时在变速器故障灯点亮的情况下,车辆不能正常行驶。 荣威自动变速箱维修案例,传星自动变速箱专修 三、故障分析: 1、经过试车,发现该车在冷车时,一切正常。 2、热车时,在车速约60时急加速,闯车现象较为明显。 3、闯车严重时,变速器故障灯会点亮,变速器进入保护模式。 4、检测变速器控制单元,故障码提示离合器E打滑。 离合器E是5档的工作元件,试车发现,闯车现象只出现在5档降到4档或6档降到4档时。 5、除了离合器E外,其他元件工作正常,说明液压控制部分没有问题。 四、故障维修: 1、考虑到热车才会出现故障,推测故障可能与泄油有关。因为如果油道密封不良,当油温升高后,油液的张力下降,离合器就会因工作油缸的油压过低而打滑。 2、拆解变速器,检查离合器E,发现该离合器输入轴的铝套过度磨损,这导致了动态油道的轴套偏磨。 3、用压缩空气检查离合器E的油道,发现动态油道的密封环处漏气严重。 4、更换修理包、清洗所有零配件发现还有一些零件有所磨损和老化,也一并更换掉,复装试车,故障排除。
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传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。 奔驰GLK300自动变速箱维修:冲击现象 一、车辆情况:维修时间:2019年11月23日,客户:南宁罗先生,车型:奔驰GLK3
传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,专注于汽车自动变速箱维修。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位。 日产骐达自动变速箱维修:进水,换档冲击 一、车辆情况:维修时间:2019年12月16日,客户:常德江先生,车型:日产骐达,变速箱型号:CVT变速箱,行驶公里数:15.7万公里。 二、故障现象:在一次下大雨,经过一水浸街时不小心变速箱进水了,不久后,变速箱出现
传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,专注于汽车自动变速箱维修,全国上百家连锁服务网点。 海马普力马自动变速箱维修:漏油,挂档不走车 一、车辆情况:维修时间:2020年3月1日,客户:清远蓝先生,车型:海马普力马,变速箱:4AT,行驶里程:24.6万公里 二、故障现象分析:前进挡与倒档均不能行驶。师傅判断,漏油是因为变速箱内部油封严重老化所导致。并且因为缺油和老化,摩擦片已经烧损脱落,导致车辆无
传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。 日产轩逸变速箱维修:异响 一、车辆情况:维修时间:2019年11月26日,客户:广州陈先生,车型:日产轩逸,变速箱:CVT无极
公司名: 广州传星汽车服务有限公司
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