日产轩逸变速箱异响维修案例,传星自动变速箱维修服务

    传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。
    
    日产轩逸变速箱维修:异响
    一、车辆情况:维修时间:2019年11月26日,客户:广州陈先生,车型:日产轩逸,变速箱:CVT无极变速箱,行驶里程:15万公里。
    
    二、故障现象:据客户描述,在高速公路上行驶中出现故障,制动减速时听见“咔嚓”声响,当时车还能加速行驶,等到了服务区停车休息后再起步时,车辆无法起步,只能联系道路救援拖车回来。
    
    日产轩逸变速箱异响维修,传星自动变速箱专修
    
    三、故障分析:
    1、传星接到车后,马上开始拆卸检查,卸掉油底壳就发现很大的烧糊味,这说明变速箱摩擦原件已烧坏。
    2、继续分解,从动链轮从输入离合器很难取出的现象,只能用撬杆强行分解。
    3、撬开发现输入离合器从动链轮的连接花键处已出现断裂,这种故障材料自身原因不大,是其他原因引起的。
    
    四、维修过程:检查清洗后的零件,发现不仅是摩擦片已经烧坏,连钢片也有磨损。更换掉摩擦片、钢片,链条、链轮,大修理包和一些易损件之后复装试车,故障排除。
    
    专注变速箱18年,对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。

    广州传星汽车服务有限公司专注于变速箱维修,自动变速箱维修,波箱维修等

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    词条说明

  • 本田奥德赛变速箱维修,变速箱锁档,自动变速箱维修

    传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。 本田奥德赛自动变速箱维修:锁档 一、车辆情况:维修时间:2019年12月6日,客户:广州朗先生,车型:本田奥德赛,变速箱:5档

  • 传星自动变速箱维修,奥迪S5挂挡冲击,变速箱故障

    传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,专注于汽车自动变速箱维修。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位。 奥迪S5变速箱维修:挂挡冲击 一、车辆情况:维修时间:2019年12月19日,客户:广州陈先生,车型:奥迪S5,变速箱型号:7挡双离合变速箱,行驶里程:11.2万公里。 二、故障现象:挂P挡时有轻微的冲击,挂D挡时冲击明显。 三、变速箱故障分析:师傅对该车做了检

  • 传星自动变速箱维修,日产轩逸降档冲击,变速箱维修案例

    传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,专注于汽车自动变速箱维修。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位。 日产轩逸自动变速箱维修:降档冲击 一、车辆情况:维修时间:2019年12月16日,客户:江门龙先生,车型:日产轩逸,变速箱型号:CVT变速箱,行驶公里数:10.5万公里。 二、故障现象:据客户介绍该车正常使用升档一切正常,没有任何冲击感,但制动降档车辆马上停下来

  • 标致3008挂挡冲击,变速箱冲击,传星自动变速箱维修

    传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,专注于汽车自动变速箱维修。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位。 标致3008变速箱维修:挂档冲击 一、车辆情况:维修时间:2019年12月23日,客户:广州赵先生,车型:标致3008,变速箱:6档手自一体,行驶里程:11.4万公里。 二、故障现象:客户反映说每次挂挡都会有冲击,师傅检查发现除了挂挡冲击,行驶时换挡也会有冲击,

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