传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。 宝马528变速箱维修:不走车 一、车辆情况:维修时间:2019年12月2日,客户:广州齐先生,车型:宝马528,变速箱:8档手自一体,行驶里程:12万公里。 二、故障现象:前进档正常,挂倒档不走车,松掉油门踏板后,还会感觉到冲击。据客户描述车子在一个月前大修了一次,之**直没注意到有这样的故障,较近在一小斜坡上倒车上坡时发现倒车没力,还溜坡。 宝马528变速箱故障,传星自动变速箱维修 三、故障分析: 1、师傅试车发现客户描述故障属实,诊断仪检测无故障码存储记录,倒档数据流未发现异常情况,仪表显示倒档也正常,检查波箱油无烧现象,油位正常。 2、初步可以判断为倒档油路泄压。 3、大家都知道发动机转数越高、倒档越无力,泄压就越厉害。 4、如果是执行器活塞泄压,加大油门提高油压供给应该可以补偿泄露损失的油压,加油门应该可以走车,所以此可能性可以排除。 5、较终问题直击阀体控制油路部分。 四、变速箱维修:师傅拆解阀体发现蓄压器盖胶圈硬化,且固定销有磨损。 当发动机转速升高变速箱油泵供油量较大,蓄压器在短时间内膨胀系数较大,导致出现液压泄漏量较多,以致真正进入D档制动器活塞的油压较低,行星架不能及时固定,动力不能顺利传递到附加行星机构,出现倒档加油门不走车现象。可以确认为此故障导致挂倒档不走车,更换阀体总成,复装试车,故障排除。 专注变速箱18年,对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。
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传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。 奔驰GLK300自动变速箱维修:冲击现象 一、车辆情况:维修时间:2019年11月23日,客户:南宁罗先生,车型:奔驰GLK3
传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,是中国自动变速箱行业的推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位,总维修自动变速箱**30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的**”。 海马S5自动变速箱维修:挂档冲击 一、车辆情况:维修时间:2019年12月7日,客户:佛山李先生,车型:海马S5,变速箱型号:
丰田锐志自动变速箱维修:故障灯亮 一、车辆情况:维修时间:2019年12月1日,客户:深圳包先生,车型:丰田锐志,变速箱:6档手自一体,行驶里程:15万公里。 二、故障现象:故障灯亮,报出变速箱故障。 丰田锐志自动变速箱故障,传星自动变速箱维修 三、故障分析:师傅对该车做了基础检测,发现该车的输入传感器数据与输出轮不可信,初步判该车的线排老化,内部摩擦片烧毁,导致了车辆报故障。 四、故障维修:与客
传星自动变速箱专修连锁创建于2001年,专注于汽车自动变速箱维修。全国80余家连锁服务网点,**2000家汽车4S店、汽修厂**合作单位。 日产逍客自动变速箱维修:严重耸车 一、车辆情况:维修时间:2019年12月28日,客户:肇庆邵先生,车型:日产逍客,变速箱型号:CVT无级变速箱,行驶里程:12.5万公里。 二、故障现象:车辆正常行驶一段时间,当时速在100Km/h以上时,有严重的耸车现象。 三
公司名: 广州传星汽车服务有限公司
联系人: 黄有益
电 话: 400-0800-027
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地 址: 广东广州仙师街23号传星自动变速箱专修连锁(总部)
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