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时间：2020-06-22

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物流业仓库用地选择方法随着文明的不断进步和现代化工业生产的*发展，物流仓储业了**的繁荣，同时随着企业对产品包装、存储要求标准的，物流仓储业对库区地面也提出了更高的要求，一、传统地面形式的剖析。目前物流仓储中心的地面基本以普通水泥混凝土地面为主，部分条件的库区采用水磨石或地板砖，经过多年使用证明，这些地面分别存在着不同的问题，普通水泥混凝土地面一般采用C20以上强度，15～20cm厚的素混凝土直接收光做面层，或在混凝土垫层上再做3～5cm厚，C30以上强度的水泥砂浆罩面层，这种地面形式是的地面形式。

日前，交通运输部办公厅发布《关于公布首批农村物流服务品牌并组织开展*二批农村物流服务品牌申报工作的通知》（以下简称通知）。近期，交通运输部会同组织*进行评审，经公示确定河北省隆尧县“电子商务+农业”等25个项目为首批农村物流服务品牌。记者注意到，山东共有2个项目入选，分别是滨州惠民县“电子商务+乡村快递共配”、青岛市崂山区“信息平台+网络”项目。

滨州惠民县“电子商务+乡村快递共配”项目

该项目整合县域内快递物流资源，打造集约高效的配送物流服务体系。完善农村物流网络。依托惠民县电商产业园建立电子商务物流分拨中心；依托电子商务服务站和邮政网点，全县14个镇全部建立了标准化电商物流配送中心；依托村级邮政网点、公交站点设立物流服务站。培育农村电商物流市场。以打造1个智慧园区、融合10大网络销售平台、重点100家优势企业、开设1万余家网销店“四个一”工程为依托，带动全县电商发展。依托鲁北电商产业园县级电子商务服务中心，建设电子商务及农村物流基地。着力打造农村共配信息网络。依托溪鸟共配信息平台，整合末端运输和派送网络；利用溪鸟农产品上行功能，整合淘宝、、盒马、大润发等线上线下渠道。

其遇到的危险性大大的降低，就许多的人在遇到问题的时候更多的想到这种公司。这种业务经营的现状，不仅仅促进了大量轿车托运公司的发展，还为客户带来了高水平的服务。进行各种汽车托运业务交易的时间大大的缩减，更多的客户在不同的时刻选择相同的汽车托运业务的时候。可以到不同程度的服务。整个业务交易的时间也会具有相应的调整，而且不同的地区进行相同业务交易的时候，也具有各自不同的限制，如果进行一些偏僻地区的业务交易的话。整个业务交易的流程是比较繁琐的，每一个轿车托运公司应该应对于每一次业务交易的问题去进行相应的调整，才能够使整个业务交易流程更加完整。

惠民县通过溪鸟共配平均每个乡镇的派送业务量同比上涨15%，覆盖自然村居553个。全县电子商务交易额**过300亿元，网络零售额达1.5亿元。

青岛市崂山区“信息平台+网络”

崂山区以电子商务为牵引，搭建以“顺”为代表的电子商务平台，完善农村物流服务体系。打造网络体系。以县级共配中心为“前置仓”，打通辐射各乡镇、村庄的班车路线，拓展了11个乡镇服务站和若干村级服务站，通过班车线路联通网络节点，构建完善的服务体系。打造信息化体系。构建“货物流、资金流、信息流”各环节可视化、可、可评价闭环体系。创新云仓储模式，通过信息系统将各分拣中心联网，形成公共仓储平台，可实现订单物流快速响应。提供优质服务解决方案。 “城村通”平台整合各类快递资源，由县级、镇级运营中心提供上门揽收、配送、安装、等服务，给予客户多种选择和优惠价格。

通过“城村通”平台，将线路途经区域的快递到达时间由3天缩短为1天，真正做到了“销售到村，送货到门，服务到户”。平台妥投率，24小时**达率大于98%，用户满意度大于99%。

当前，我国正处于建成小康的关键时期。加快推进农村物流健康发展，对于构筑城乡物资双向、高效、便捷流通通道，带动农村地区产业发展，支撑打赢脱贫攻坚战具有重要现实意义。推广农村物流服务品牌，既是贯彻落实、关于实施乡村振兴战略的重要举措，也是**带动农村物流健康发展的有效路径。各地交通运输要进一步认识，认真推广农村物流服务品牌项目的典型经验和做法，加强组织和工作投入，着力打造网络覆盖度深、资源整合度高、产业支撑能力强的农村物流服务体系，为坚决打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略提供坚强的物流服务**。

从而运输能源消耗、减轻污染。促进经济可发展。在物流发达的德国，通过第三方物流。运输效率80％，车流量60％。效益也非常显著，很多新型的第三方物流企业已经相继建立起来，如宝供、华运通等，但第三方物流整体水平还不高，很多是由传统的仓储、运输企业转型而来。在管理水平、技术力量及服务范围上还没有质的，制约了企业对第三方物流的需求，目前物流市场的大小很大程度上取决于第三方物流企业的供应能力，流通现代化的问题。是我国*十个五年计划开始给与关注问题。近两年，这个问题在国内越发受到广泛的关注。

通知要求，各省级交通运输要切实加强对本省份入选首批农村物流服务品牌项目的统筹协调与业务指导，督促市、县（区）交通运输加强与邮政、商务、农业、供销等部门的沟通联系，在地方的下，加快建立协同联动工作机制，共同推动解决农村物流发展中面临的**问题。要加大对首批农村物流服务品牌有关项目的政策投入力度，为县、乡、村物流节点体系建设以及有关设备更新、信息化建设等，提供财税、、用地、用能等方面的支持，促进交通运输与邮政快递、商贸供销等资源整合，引导农村物流与产业、生产加工、电子商务融合发展，推动形成“场站共享、货源集约、服务同网、信息互通”的农村物流发展新格局。

狠抓交通物流公共信息平台这一无形的“信息高速公路”的建设；众多央企、科研院所也率先挺身而出，扛起了汽车物联网的大旗。*认为。提升物流行业信息化水平是**都面临的一个重大课题。而我国已经成为物流需求大的和地区之一，有必要也理应在物流业信息化建设方面抢占制高点和话语权，从上看，交通物流公共信息共享平台是我国话语权的少数信息整合系统之一，我国应从层面给予扶持，障碍。对这一信息处理**加以推广应用。尽快做大做强。推进物流业信息流的深加工，对平台所提供的公共管理的新领域加以研究，并适时把握物流业话语权。

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