1、建筑钢结构工程事故破坏机理、检测内容
1.1 建筑钢结构工程事故类型及破坏机理。
在实践中钢结构事故类型较主要集中在稳定性的破坏、疲劳破坏、脆性破坏和腐蚀破坏四种。破坏机理如下:钢结构失稳原因局部失稳和整体失稳;钢结构构造、应力集中、应力幅等引起的钢结构疲劳问题;低温和动载、材质缺陷、钢板厚度、应力腐蚀、氢脆引起的脆性断裂;腐蚀问题有化学腐蚀、电化学腐蚀等。
1.2 建筑钢结构检测的内容。
针对以上钢结构工程事故常发生的类型,建筑钢结构工程检测内容可分为三个部分:钢结构材料检测、钢结构连接检侧(包括紧固件检测和焊缝无损探伤)及钢结构性能检测。
建筑钢结构用材料又可分为三大类,即结构(构件)用材料、结构连接用材料(焊接用材料)及结构防护用材料。钢结构材料检测便是针对以上三类材料的检测。
对于建筑钢结构连接的检测,钢结构的连接有三种方式:紧固件连接、焊接连接和柳钉连接,其中柳钉已经很少用,多被高强度螺栓连接所取代。焊接连接是较常用的连接方式,因而焊缝质量的检测是钢结构检测的主要内容。
针对建筑钢结构性能的检测涉及面很广,主要包括以下内容和方法:
(1)结构荷载及作用检测。
(2)结构形体及结构损伤的测定。
(3)幼结构构件及连接的强度检测。
(4)结构及构件的稳定性核定。
(5)结构及构件的刚度检测。
(6)结构动力性能检测。
(7)结构疲劳与断裂检测。
(8)钢结构防腐防锈及抗火性能检测。
总的来说,我国钢结构加固检测已逐渐成了热点。但对已有建筑现代加固改造技术的研究还处于起步阶段,虽然发展迅速,并已取得了*成绩,但总体技术水平较低,建筑加固改造市场秩序还比较乱,缺少统一的行为总则来规范建设业务,对实际工程钢结构质量的检测与加固这类问题的研究,有待于设计和鉴定理论的提高。
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词条说明
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