苏州厂房荷载专项检测鉴定

    厂房荷载力安全检测鉴定标准

    梯形屋架的腹杆布置可归纳为人字式、单斜式和再分式三大类。
    1、人字式其倾斜角宜在35—55°范围内,为45°左右。
    悬挂式吊车梁的吊车荷载一般按一台,或根据吊车梁的形式(双跨或三跨)按实际台数设计。轨道梁一般也只考虑一台单轨吊车或电动葫芦的作用,并简化为一个集中荷载作用在梁上,梁的自重则按均布荷载计算。
    1、计算吊车梁及其连接的强度时,吊车竖向荷载应乘以动力系数。对电动单梁式吊车或电动葫芦动力系数为1.05,对手动吊车的动力系数可取1。
    2、悬挂吊车的水平荷载应由支撑系统承受,可不计算。手动吊车及电动葫芦可不考虑水平荷载。 3、对直接作用有吊车轮压的轨道梁,在计算强度、稳定性和挠度时,钢材的强度设计值和截面惯性矩应乘以0.9的磨损折减系数。 4、梁的挠度不应**过《轻钢结构设计手册》P179表6-4规定的数值。
    当轨道梁为悬臂时,悬臂端的挠度值不应**过悬臂长度的1/200。
    通常采用双螺帽固定,连接在工字钢页面上是应增设斜垫板或采用其他构造措施。普通螺栓的直径不宜小于16mm,螺栓数量一般按构造要求每边两个,实际使用的螺栓直径和数量应按计算确定。计算适合在于制作范丽君安作用在连接间的一侧考虑,螺栓的抗剪强度设计值应乘以0.8的折减系数。
    轨道梁的拼接位置宜设在距支座1/3—1/4跨度的范围内,腹板拼接宜采用对接焊缝,焊接后应在吊车轮行使范围内将焊缝表面抹平。上、下翼缘宜采用拼接盖板。

    钢结构施工管理的要点
    1.1 严格按照施工技术标准,做好构件验收、进场、堆放工作
    从不少钢结构施工的实际情况来看,施工条件恶劣、施工场地空间较小是施工过程中面临的主要难题。在有限的施工期限内,完成高水平的钢结构工程,需要从构件的使用认真做起。,要对构件进行验收,剔除不符合施工技术标准的构件;*二,合理安排构件计入施工现场,在运输过程中,注意防止构件的剧烈摩擦、碰撞;*三,做好构件的堆放,在实际施工开始前,进入施工现场的构件要严格按照标准进行堆放,防止外力的破坏。
    1.2 科学合理的选择、布置、装卸塔吊
    对于较高层的钢结构在施工,需要用到的关键设备就是塔吊。施工技术负责人员,要综合分析施工现场的基本条件,充分考虑建筑物的布置和相应的钢结构重量的基础上,科学合理的选择使用的塔吊。尽量保证塔吊在使用过程中安装快捷,拆除简单。
    1.3 合理控制吊装的质量和速度
    在钢结构施工过程中,主要的施工程序就是吊装,通过使用塔吊,吊装钢结构构件,从地面逐级向高层吊运。在这个过程中,塔吊操作人员,要注意合理控制吊装构件的质量和吊装速度。注意吊装的构件质量不能过重,**出塔吊的负荷,并且要保证吊装速度的均衡,不能忽快忽慢。在吊装过程中,要注意高空作业的安全,不能盲目提高吊装速度。

    1.4 严格把握测量控制
    准确的测量是钢结构正确安装的基础条件,在实际施工作业过程中,要对钢结构构件、连接部位、平直度、垂直度等进行精确的测量,在反复校对的基础上,去确定构件的规格。对于一些重要的测量数据,要做好记录,为工程的后续数据检查、核对,提供完整、详细的数据档案。钢结构的施工,不同的环节是相互衔接的,各个流程之间数据的测量有着密切的联系,因此,施工测量人员要使用科学、合理的测量办法,充分发挥测量工具的作用,保证工程每一个阶段数据测量的准确性。
    1.5 工期与质量控制

    与传统的混凝土程相比,钢结构工程的工期一般很短,在较短的工期内,要完成较大规模的工程任务。因此,为了提高施工速度,钢结构工程施工负责团队必须要建立一套科学、合理的施工管理系统。优化施工过程的组织管理体系,加强对各级负责人的考核监督,从工期和工程质量方面对项目负责人进行严格的绩效考核。对重要的核心岗位,施工单位要指派高管团队主抓钢结构工程的工期和工程质量。基层实际施工岗位,要落实定员编制,切实保证工程按期完成,同时达到设计标准要求的质量。


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