高铁站广告牌安全性鉴定*机构

时间：2024-12-10

受检高空媒体位于XX国际机场T2及T3航站楼内，按类型共分为吊旗看板、高空灯箱以及值机岛灯箱三类，均作为XX机场集团广告传媒有限公司的广告投放使用。为了解机场候机楼内吊旗看板(11个)、高空灯箱(4个)及值机岛灯箱(9组)的安全现状，为后续安全使用提供依据，特委托我厂房检测中心对进行高空媒体安全性检测。

一、高空媒体概况

受检高空媒体共分为吊旗看板、高空灯箱以及值机岛灯箱三类，设计施工于2014~2015年，建筑结构的安全等级为二级，设计使用年限为10年。

1、吊旗看板：吊旗看板尺寸为10m×5m(3台)、8m×4m(4台)以及6m×3m(4台)三种，吊旗骨架均采用40mm×20mm×2mm铝方管焊接成模块，在现场拼接安装，所有连接螺栓和连接角件全为304不锈钢材质。吊旗看板正常使用状态下，由2根固定钢缆悬挂，当需更换广告页面时，由2台可控制升降的电机上的钢缆来悬挂，达到广告灯箱可升降方便更换的目的。10m×5m及8m×4m吊旗看板的固定钢缆直径均为12mm，电机上缠绕的均为直径10mm的钢丝绳;6m×3m吊旗看板的固定钢缆以及电机上的钢丝绳直径均为7mm。所有钢材均为Q235B。

2、高空灯箱：本项目有**薄灯箱以及普通灯箱二种。**薄灯箱为高空挂壁式的，普通灯箱支撑在内部小屋顶上。使用的主要材料为铝合金及方钢，连接方式采用焊接。

3、值机岛灯箱：值机岛灯箱均位于值机岛屋面上，灯箱骨架由镀锌管焊接而成。T2航站楼内灯箱的受力钢结构部分均由槽钢焊接而成，分为底座钢结构以及竖向钢架二部分，槽钢型号主要为6.3号;底座宽度为500mm，竖向钢架高度为2.8m，竖向钢架水平间距为2.3m，钢架后方设置2根角钢作为拉杆拉结防止广告牌的倾覆。T3航站楼内灯箱的结构支撑为竖向立柱，立柱间通过斜撑以及水平角钢来连接，立柱均为方钢管，边长为80mm，斜撑以及水平角钢均采用L40mm×4mm等边角钢。

二、高空媒体安全性检测主要内容：

(1) 调查高空媒体的结构特点、结构布置情况等。

(2) 根据委托方提供的图纸对高空媒体构件的截面尺寸进行复核。

(3) 检测高空媒体的结构、外观的完损程度。

(4) 检测高空媒体构件连接节点焊缝和锚栓连接情况。

(5) 检测高空媒体的变形情况。

(6) 根据高空媒体结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，验算高空媒体构件的承载力。

(7) 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对高空媒体进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。

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词条
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