1、怠速不平稳
是指发电机组在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有抖动,且发电机组在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器有故障而引起的。发生的原因主要有以下几种。
(1)飞球磨损
怠速时,飞球的张开度较小,弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球,与飞球本体发生无规则的直接碰撞,造成怠速不稳定。此时,用手轻触加油操纵杆,会有轻微的被撞击感。
(2)怠速弹簧弹性变差或调整不当
发电机组运转时,负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软,供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速,严重时将造成发电机组自动熄火。
(3)稳速弹簧调整不当
在怠速运转时,因飞球离心力小,调速的控制力也小。如果发电机组骤然减速,供油拉杆的调节移动可能**过怠速位置,使发电机组熄火。为了防止这种情况,在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧;若弹簧太软或调整偏后,将减弱或不起稳速作用,使怠速运转不稳定。
(4)低压油路供油不畅或含有水和空气
这将使供油量时大时小,特别在低速区域会导致发电机组工作不稳定。
(5)喷油泵支承凸轮的凸轮轴锥轴承磨损过大
这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动,使发电机组转速不稳.
(6)喷油泵供汩不匀,供油不正时或喷油不良
在低速运行的情况下,若供油不匀或供油不正时,就会对转速的稳定性带来较大的影响,不过这种不稳定表现得销有规
律,且周期性较短。
(7)气缸压缩力不足
气缸压缩力下降时,由于各缸下降的程度不一定相同,即使喷油泵供油均衡,燃烧情况仍有可能有区别,造成低速时转速不稳定。
2、“游车”
所谓“游车”,是指发电机组在低速和中速的范围内出现周期较长且较有规律的时快时慢现象,这是调速反应过分滞后于实际转速变化的结果。其原因主要有以下几种。
(1)调速器内部杠杆因连接销孔磨损而松旷
这种情况下,使增减供油量的双向调速运动产生了过多的变向滞后。发动机工作时,调速反应是必然滞后于实际转速变
化的,但滞后量不能太大,否则就会产生较大的调节振幅。调节振幅过大,即当转速已经由于供油量的增减而导致转速升降时仍将继续增减燃油,直到转速**过调速器调节范围较大后,其强烈的反馈信号才通过调速器实现反向调节的反应,结果使调速反应**出了预定的范围,造成了转速在其某一定值附近反复有规律升降的“游车”现象。
(2)供油齿杆不够灵活
喷油泵的供油齿杆必须保持**的灵活,以保证调速反应的灵敏性。用灵敏的弹簧秤对齿杆进行拉动阻力测试,对应
II、IV、VI、VIII缸喷油泵的拉动阻力应分别不大于60、90、130、150g。由于生锈、柱塞偶件紧固后变形、柱塞弹簧折断后齿圈与齿杆啮合处碾伤、齿杆端部轴套严重磨损、拨叉式油量调节机构的拨叉紧固角度不正确,国产喷油泵调速器的推力斜盘和飞球座的安装或配合不良等原因,都会影响供油齿杆的灵活性。当这种影响灵活性的阻力还未达到使供油齿杆完全不能移动的程度时,就会出现“游车”现象(若供油齿杆完全不能移动,出现故障现象将视齿杆停留位置不同而有所区别;例如,发电机组不能启动、不能熄火、转速不受控制、飞车等)
(3)稳速弹簧调整不当
这与怠速不稳定时稳速弹簧调整不当相似,此种情况之所以表现为“游车”,是因为稳速弹簧与供油齿杆不能共同灵活的起作用。
词条
词条说明
柴油机在高负荷时,排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程,目前还不完全清楚,一般认为当柴油机负荷高时,喷入燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将
1. 油底壳内机油量过多油底壳内的机油并不是越多越好,在发动机油底壳内加过多的机油,不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上,大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧,产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高度时,切不可停下发动机就将机油尺
第一步:检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象,并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步:将钥匙门打倒“开”位置,但不要起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压,并观察充电指示灯是否明亮。第三步:起动发动机,用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值第四步:打开部分负载,如车灯第五步:打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时,发电机没有电压输出,可采取如下办法检查,对于有产生激磁D+
【南京发电机出租】发电机连接方式、传感器、控制系统认识分别是什么
发电机连接方式、传感器、控制系统认识分别是什么柴油发电机连接方式:柴油机和发电机有两种连接方式,为柔性连接,即用连轴器把两部分对接起来,二为刚性连接,用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成,目前市场上的柴油发电机使用刚性连接的比较多些。发电机传感器:柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上,然后配上各种起保护作用的传感器,如水温传感器,通过这些传感器,直观地把柴油机的运行状态显示给操
公司名: 江苏芙蓉翔实业有限公司
联系人: 葛经理
电 话:
手 机: 18036696526
微 信: 18036696526
地 址: 江苏南京南京市
邮 编:
网 址: fdj2345.b2b168.com