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柴油发电机组运行负载时一定会产生热量,机组除了靠风扇来散热,主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。冷却液不循环的故障原因有以下几个方面:A:柴油发电机组节温器故障。潍柴发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(85度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生温度报警;B:柴油发电机组散热器散
由发动机工作原理可知,燃油系统应定时、定量地将燃油喷人气缸内并应保证雾化质量,以使燃油燃烧良好。燃油系统的工作质量好坏集中地表现在喷油时间、喷油量和雾化质量,如果燃油系统有故障,就难以保证向气缸内喷人燃油的时间、数量和雾化质量,因此导致发动机难以启动。柴油发电机租赁多见现象为排气管无烟(多数是无燃料),即无启动征兆。分析原因主要在以下几个方面:(一)、属于低压油路的原因(供油不足等)1、油箱内无油
柴油发动机是工程机械中的主要动力 ,在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤,重则导致重大机械事故的发生。故障排除的主要工作程序应是 :有条理地研究故障,按照由简到繁的顺序查找原因,有计划地排除故障。1 故障的诊断和排除1.1 行动之前要先进行思考、观察 ,仔细研究故障1)在故障之前出现过哪些警告特征。通常情况下 ,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象,即故
带叶片的风力涡轮发动机对鸟类会造成伤害且价格不菲,西班牙的一个研究团队发明了一种无叶却依靠震动发电的风力涡轮发动机。震动就可发电的风力发电机你可能对风力涡轮已经十分了解:它们长相丑陋,制造和维护费用不菲,不仅噪音巨大,而且还会误伤鸟类。这种设备有着古老的历史,它的根源可以追溯到9世纪。在科技日新月异的当下,有没有什么既能抛弃这种传统的风车式设计,又能充分利用风力发电的办法呢?西班牙的一个研究团队刚
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