柴油发电机组一般在运行了500个小时后应更换一次机油,但经常接到一些客户的咨询:有时候未到更换期,或者还未使用多久就出现机油变稀、杂质增多等现象,无法继续使用。
今天就来为大家分析一下柴油发电机组机油变质过快的原因问题。
1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于2000r/min的**柴油发电机组应选用CC级以上的机油。
2、柴油发电机组技术状况不好,窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高。
3、柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转,活塞变形量不够,燃烧不完全,柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释变质。
4、废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质,使机油变质。
5、机油滤芯脏,未经滤清的脏机油进入润滑部位,还会加速了**柴油发电机组零件的磨损。
6、滤芯密封圈破裂而发生内漏,一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。
机油变稀、杂质增多都会使机油无法发挥正常的功效,加速柴油发电机组各部件的磨损。
所以如果您发现机油未到更换期就变质,就要及时查明原因进行修复并重新更换机油,以保证机组的正常运行。
词条
词条说明
(1)在选择和计算时可适当降低变压器容量:充分考虑部分轧制、焊接等设备短时过载的可能性——充分利用西安干式变压器的强过载能力,降低变压器容量;对于一些负荷不均的地方,如居民区、文化娱乐设施、以空调和日间照明的商场为主,可以充分可利用起过载能力,适当降低变压器容量,使其主运行时间处于满负载或者短时过载状态(2)可减少备用容量或数量:有些地方对变压器的备用系数要求较高,使本工程选用的变压器容量和数量较
变压器原理铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈),另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。实际的变压器是很复杂的,不可避免地存在铜损(线圈电阻发热)、铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等,为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器
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