柴油机润滑机油消耗过高的故障原因分析与处理

    柴油机润滑机油消耗过高的故障原因分析与处理


    原因1:外内输油路漏机油
    处理:检查压缩强度。查看柴油机上有否机油漏出。更换泄漏的密封垫,拧紧所有油路接头


    原因2:机油油面太高
    处理:检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油


    原因3:机油级别与气候条件不符
    处理:检查机油的技术规格,按气候条件更换机油


    原因4:气缸机油控制出故障
    处理:检查各气缸压力。修理压力不足的气缸。或大修柴油机


    原因5:涡轮增压器出问题
    处理:检查涡轮增压器,如有污物或损坏,修复增压器

    原因6:活塞环破裂或磨损
    处理:卸下排气歧管。检查有无受潮或积炭,必要时进行修理更换


    原因7:柴油机应进行大修
    处理:检查柴油机运行的里程数和工作小时数,及时大修处理

    原因8:缸套或活塞磨损或擦伤

    处理:按标准检查测量间隙,必要时进行修理或更换




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    词条说明

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    柴油发电机组工作正常,油底壳底为什么积累很多粉末颗粒类物质?柴油发电机组虽然工作运行正常,但油底壳底部沉积很多粉末颗粒类物质,都是不太正常的问题,运行时间久了,就会堵塞机油泵过滤网和油道,从而导致机油压力不足,机油润滑不良而产生机械故障,所以要及时诊断排除,以免出现更大故障,发电机出租造成不必要的经济损失。下面就发动机油底壳底部出现三种常见粉末颗粒类物质的原因提供给大家参考,希望对你维护维护与诊断

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