报废车的回收模式

时间：2021-11-03

1、汽车制造商自营回收模式

汽车制造商有独立逆向物流回收体系，企业本身负责回收报废汽车。汽车制造商可以对报废汽车拆解后再进行处理。但是很明显，业务的运营风险很大，甚至会影响主营业务的收入。只适合规模较大、实力较强的汽车制造商实施。

2、汽车制造商联合回收模式

多个汽车制造商通过协议，组成一个联合体，专门承担联合体内汽车制造商报废汽车的回收工作。联合体内各企业资金压力降低，联合体可实现报废汽车回收规模效益。很适合规模适中的中小型汽车制造商。联合回收模式的问题也很**，如何协调好盟友之间的关系，保护大家的利益，做到真正意义上的资源共享，是一门很大的学问。

3、汽车制造商委托第三方回收模式

汽车制造商完全委托第三方专业逆向物流回收公司，外包

上述就是为你介绍的有关报废车的回收模式的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有专业的人士为你讲解。

词条
词条说明
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制度建设
2010年7月19日，**法制办公布《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》，向社会公开征求意见，准备重新确立报废汽车回收拆解企业资格许可制度。**法制办相关负责人表示，之所以准备出台这一条例，是因为近年来国家积极促进循环经济发展，而开展报废汽车再制造试点就是其中的重要内容。现行《报废汽车回收管理办法》中关于回收企业拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料的规定，已经不