上海市厂房承重检测鉴定机构

时间：2024-12-10作者：联华检测中心（广东）有限公司浏览：121

厂房承重能力安全检测技术


楼板承重能力安全性检测鉴定过程：


1、先要弄明白房屋的建筑和结构形式，以及房屋的历史沿革，有没有大修大补过。这是做楼板承载力检测的基础工作。


2、就要调查一下楼板的使用荷载以及今后要放置哪些新荷载。这是做楼板承载力检测关键的一步。楼板荷载情况摸不清楚，楼板承载力检测就无从做起。


3、要把房屋的结构构件强度检测出来，这也是房屋安全性检测的常规内容。对于框架结构房屋而言，房屋结构构件强度不仅仅包括混凝土强度，还要搞清楚构件内部的钢筋配置。对于砖混结构而言，除了要弄清楚混凝土梁的强度和钢筋配筋外，还要搞清楚承重墙体砖和砂浆的强度。这些直接关系到将来进行安全建模计算分析的成败，因而也是属于必检内容。 做好这几步，基本上房屋楼板承载力检测就已经事半功倍。另一半的工作，要等现场数据采集完整后，回去在办公室进行的，具体过程如下：


（1）房屋建筑、结构概况及平面布置图调查和复核；


（2）构件截面尺寸、楼板厚度、房屋层高复核；


（3）楼板结构损伤现场检测；


（4）受检楼板材料强度测试；


（5）受检楼板配筋情况复核；


（6）安全性计算：根据现场检测情况，设置现实中的使用荷载，计算楼板安全性是否满足要求；


（7）出具楼板专项检测鉴定报告书，并提出合理化建议。






结构荷载有哪些代表值？


荷载代表值指设计中用以验算**状态所采用的荷载量值。荷载都存在变异性，是随机变量。结构设计时，为了适应不同的**状态下的设计要求，《建筑结构荷载规范》（GB500092001）给出了各类荷载的代表值。对荷载采用标准值为代表值；对可变荷载则应根据设计要求分别采用标准值，频遇值，准值或组合值为代表值。


（1）荷载标准值。荷载标准值是结构设计时采用的荷载基本代表值，荷载的其他代表值是以其为基础乘以适当的系数后得到的。荷载的标准值为设计基准期内较大荷载统计分布的特征值（例如众值、均值、中值或某个分位值）。


（2）荷载的标准值。荷载变异性不大，一般以平均值作为荷载标准值，即可按结构设计规定的尺寸和材料的平均密度确定。


（3）可变荷载的标准值。可变荷载的标准值由数理统计方法确定，通常要求有95%的保证率。由于已有资料的不足，目前有些可变荷载的标准值主要由历史工程经验而定。


（4）可变荷载频遇值。对可变荷载，取在设计基准期内，其*的总时间为规定的较小比率或*频率为规定频率的荷载值为频遇值。其大小等于可变荷载标准值Qk乘以频遇值系数Ψf。


（5）可变荷载准值。对可变荷载，取在设计基准期内，其*的总时间约为设计基准期一半的荷载值为准值。其大小等于可变荷载标准值Qk乘以准系数Ψq。


（6）可变荷载组合值。当考虑两种或两种以上的可变荷载在结构上同时作用时，由于所有可变荷载同时达到其单*出现的较大值的可能性*小。故除主导可变荷载仍以标准值为代表值外，其他伴随可变荷载应取其标准值乘以小于1的组合系数Ψc，得到可变荷载的组合值






厂房新添设备承重检测鉴定相关注意事项：


1、支撑系统长细比项目的评定等级，应根据单个支撑杆件长细比子项各个等级的百分比，按下列规定确定：


A级 含b级不大于30%，且不含c级、d级；


B级 含c级不大于30%，且不含d级；


C级 含d级小于10%；


D级含d级大于或等于10%。


2、结构布置和支撑系统组合项目的评定等级，应按结构布置和支撑布置、支撑系统长细比项目中较低等级确定。


3、混凝土、钢及砌体结构或构件的验算应符合下列规定：


一、结构或构件的验算应按国家现行标准执行。一般情况下，应进行结构或构件的强度、稳定、连接的验算，必要时还应进行疲劳、裂缝、变形、倾复、滑移等的验算。


对国家现行规范没有明确规定验算方法或验算后难以判定等级的结构或构件，可结合实践经验和结构实际工作情况，采用理论和经验相结合（包括必要时进行试验）的方法，按照国家现行标准《建筑结构设计统一标准》进行综合判断；


二、结构或构件验算的计算图形应符合其实际受力与构造状况；


三、结构上的作用及作用效应分项系数及组合系数应分别按本标准*3.0.2条和*3.0.3条确定，并应考虑由于变形、温度等因素造成的附加内力；


四、当材料种类和性能符合原设计要求时，材料强度应按原设计值取用。


当材料的种类和性能与原设计不符或材料已变质时，材料强度应采用实测试验数据。材料强度的标准值应按国家现行标准《建筑结构设计统一标准》有关规定确定。


取样时不得损害结构的正常工作；


五、当混凝土结构表面温度长期大于60℃，钢结构表面温度长期大于150℃时，应考虑温度对材质的影响；


六、验算结构或构件的几何参数应采用实测值,并应考虑构件截面的损伤、腐蚀、锈蚀、偏差、断面削弱以及结构或构件过度变形的影响。

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