报废车存在的安全隐患
(1)车辆隐患重。报废车辆因为使用年**间长,机件严重老化损坏,车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,事故概率远远大于其他车辆,上路行驶存在较大的安全隐患。
(2)污染重。报废车使用年限长,发动机严重老化,耗油量明显增多,排放污染物严重**过国家规定的汽车排放污染物标准,不仅造成能源浪费,而且严重污染了大气环境,从而影响到人们的生活质量,不符合环保要求。
(3)矛盾 ** 多。报废车辆为了逃避检查,经常使用套牌、假牌甚至无牌上路,驾驶人肆无忌惮地违反道路交通安全法律法规,酒后行驶、**速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜,威胁他人生命财产安全。由于车辆已达到报废期,上不了保险,一旦发生交通事故,往往使受害者得不到应有的经济赔偿,引发矛盾 ** 。
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一、 无法注销该车车辆档案和税费档案,同时将拉入车管黑名单。二、 车辆一旦被要求强制注销之后,原车牌不能继续使用,之后购买新车也无法上原车主户名。这些记录将直接转到车主名下,现有的其它车辆年审也会受影响。三、私自转让或出售后上路被查获的,直接追究原车主违反治安管理条例的责任;四、报废车私自转让他人上路发生交通事故,一经查获将依法追究原车主经济赔偿责任。五、如果注销后需保留原机动车号牌的,应当将涉及
报废车解体过程为避免已到报废年限的车辆非法流人市场,每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切割、拆解、分类七大程序,要求十分严格。按照规定,客车、轿车等封闭式车身的车辆须将车身砸毁,而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断,使其无法修复,以杜绝报废车再次被人卖出。解体时需对车辆的方向机、发动机、变速箱、车架梁、前后桥这“五大总成”进行破坏性风割处理;车辆报废拆解留存电子档案;塑料、橡胶
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