汽车到年限报废,可以废铁卖了吗?懂行人:千万不能
现在部分地区,已经开始限制国四以下的汽车,并且国三排量的已经不能检车,
也许过段时间,都不能上路,于是有汽车用户就问:“我可以当废铁卖了吗?”
说来也是,当年辛辛苦苦攒的十来万,最后当废铁卖了,就赚个铁钱,真是得不偿失,
但是,内行人表示,不能当废铁卖,
首先购车、上牌的时候,已经在车管所报备
,所以汽车达到了报废的条件,就要去车管所报备要报废汽车,这才是正常手续。
如果私自当废品把车卖了,不仅在手续上不合乎规定,
而且一旦被查住,那么就会有扣12分的处罚,并且还影响购新车时上牌等手续的办理。
现在比较严重的是,许多报废车达到年限的司机,
真的把车当废铁卖了,以为一手交钱一手交互就没事了,
结果自己的车被不法分子购得,进行一些违法行为或者是逃逸,那就属于没事给自己添堵。
现今有很大一部分司机处理报废车的办法就是停在一个没人的地方,成为“僵尸车”,也不管也不开,风吹日晒生锈发霉,这样客观影响了交通秩序,
并且特别占地,有关部分虽然早早的开始整治僵尸车,
但是随着中国汽车保有量的增加,未来的僵尸车会更多,这点事毋庸置疑的。
总之,为了自己和社会的和谐,如果自己的车达到报废年限,较好是有关部门报备,不要给自己和别人添堵
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词条说明
各国报废车辆回收利用现状美国三万家企业支撑报废处理业务SMM网讯:美国的汽车平均使用寿命约为13年。在这个平均使用寿命内,一辆美国汽车的行驶总里程约为12万英里(约合19万公里)。在美国,报废汽车必须送到专门的回收利用企业进行处理。报废汽车作为一种重要的材料资源,具有较高的残值,能够完全按照市场化运作方式进行回收利用。经过多年摸索,特别是采用了先进的回收技术和设备后,美国已能把每辆汽车80%的零部
机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的,机动车所有人应当在机动车达到使用年限**十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。 车辆所人有向公安车辆管理所申请“检验合格标志”的,车辆管理所应当自受理之日起一日内,确认机动车,对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后,核发机动车检验合格标志。
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