电池包的构成


    1) 电芯

    我们经常看到的5#电池,就是单体电芯(特斯拉用的18650电芯的电压只有3.7V)。电芯涉及到正负极材料、隔膜、电解液以及外壳封装技术,主要由电芯企业控制,如比亚迪、宁德时代、蜂巢能源、国轩高科等公司。

    2) 模组

    一个电芯的能量太弱,所以通过很多节电芯拼接(串并联)成一个小组(模组)。这就是电芯成组技术,很多主机厂如上汽、北汽等会将这个技术放在自己手里(这就是电芯厂和主机厂的角力),成立专门的电池企业,将电芯组成电池包。

    3) 电池包

    根据整车的电压要求,会将几个模组进行串联(模组级别一般不会并联)抬升整体电压。这就是模组成包技术。这部分也会控制在主机厂手里,尽量降低电池包的成本。

    上述就是为你介绍的有关电池包的构成的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为你讲解。



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    废旧纽扣电池是有害垃圾,它的回收方式是专门回收。使用过的电池通过回收再次利用,国内使用较多的工业电池为铅蓄电池,铅占蓄电池总成本50%以上,主要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术。外壳为塑料,可以再生,基本实现**次污染。上述就是为你介绍的有关纽扣电池怎么回收的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为你讲解。

  • 电池包的构成

    1) 电芯我们经常看到的5#电池,就是单体电芯(特斯拉用的18650电芯的电压只有3.7V)。电芯涉及到正负极材料、隔膜、电解液以及外壳封装技术,主要由电芯企业控制,如比亚迪、宁德时代、蜂巢能源、国轩高科等公司。2) 模组一个电芯的能量太弱,所以通过很多节电芯拼接(串并联)成一个小组(模组)。这就是电芯成组技术,很多主机厂如上汽、北汽等会将这个技术放在自己手里(这就是电芯厂和主机厂的角力),成立专

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