为什么车主都不愿意走报废流程呢?
一部分原因是他们觉得办理报废车辆手续麻烦,需要耗上不少时间和精力,而且报废补贴也少,所以一直拖着不报废。另一部分原因是,申请报废就需要把违章都处理完,而对于经常违规的车主就麻烦了,驾驶证的12分根本就不够扣。所以大部分车主都觉得车子反正用不上了,没必要处理这些东西,也就丢到一边不管了。
旧车不走报废流程,直接当废铁卖掉可以吗?
车子直接当废铁卖掉有什么后果?
首先,旧车不走正常报废流程,就没办法注销,车辆的信息还在你名下。这时候问题就来了,只要你名下出现一辆不进行处置的旧车,牌照不退下来,那么你购买新车是没法上牌的。
而且,把车子当废铁卖掉,车辆信息还是属于你的。一旦有不法分子盗用你的车牌,出现重大交通事故等违法行为,甚至会涉及到法律责任。
另外,国家对汽车报废有着非常严格的限制措施,因为有不少黑心商家,会把报废的汽车零件进行翻新再二次销售使用,容易造成较大的安全隐患。同时根据《报废机动车回收管理办法》*十九条:
未取得资质认定,擅自从事报废机动车回收活动的,由负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,没收违法所得;违法所得在5万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。对负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,必要时有关主管部门应当予以配合。
既然国家有这样的报废规定,我们抽时间走走流程就是了。不然如果直接把车子拆了当废铁卖掉,那你的车子就永远没法注销,往后造成的一系列麻烦都得你自己承担了。
词条
词条说明
为什么车主都不愿意走报废流程呢? 一部分原因是他们觉得办理报废车辆手续麻烦,需要耗上不少时间和精力,而且报废补贴也少,所以一直拖着不报废。另一部分原因是,申请报废就需要把违章都处理完,而对于经常违规的车主就麻烦了,驾驶证的12分根本就不够扣。所以大部分车主都觉得车子反正用不上了,没必要处理这些东西,也就丢到一边不管了。
车主在办理机动车报废手续时要完成以下流程:报废车辆入场、验车并过磅、车主提供办理报废资料(身份证、行驶证、登记证书)、整理资料提交到车管所并核档、车辆拆解、完善车辆拆解相片资料、开具报废证明、商务局审批报废证明并盖章、提交到车管所注销、完成车辆。 机动车达到报废年限后到哪里办理报废手续? &
汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命 ,维护和修理已不能**汽车的安全行驶,应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业**车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车
目前来说,私家车没有明确报废年限,但是一般是在60万公里后,会引导强制报废,并且给你点补贴,但是真正来说车主主动去报废的不多,毕竟都想着车能跑一年是一年。 只不过车到了一定年限,即便你不去报废,如果年检通不过,你还是一样没法开上路。所以这并不是说你不想报废就不会报废了。 但如果
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