小区内“僵尸车”治理遇尴尬 东莞回收报废车帮你解决
小区内的“僵尸车”究竟该怎么治理?
1、要从根本上整治和解决“僵尸车”问题,首先要尽快完善法律程序,明确对“僵尸车”的界定,明晰有关执法部门的职责,比如出台治理“僵尸车”的地方性法规,同时明确主责部门职责分工和处罚细则,从源头着手。
2、从立法角度规定“僵尸车”的回收处理事宜,优化汽车报废回收机制,让社会力量参与其中,开展汽车回收利用。停满一定年限的“僵尸车”,无论车主是否现身,管理部门都有权将其拖离并交给专业的拆解,使这些“僵尸车”回炉,发挥新的用途。
3、提高报废补助标准吸引车主。车主不愿意将车辆报废,主要还是基于几乎“无利可图”。建议**部门可以通过设置地方法规,出台相关补贴政策,抬高补助标准,吸引车主将车来报废。
4、车主需转变汽车报废观念。对车辆该报废而不申请报废的车主进行相应处罚,以增强车主的责任意识。
报废车存在带来的危害,为什么要报废?
(一)报废车辆隐患多。机动车辆到了报废年限便操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,因此报废车都存在车况差、安全系数低等问题,加上部分报废车驾驶员未经过交通管理部门正规培训,未有驾驶资格,交通法制观念淡薄,技术生疏,经常出现交通事故,造成车毁人亡,严重威胁着过往车辆和行人的安全。
(二)报废车辆污染重。报废车使用年限较长,发动机严重老化,耗油量明显增多,拜谢尾气中的污染物严重**过国家规定的汽车排放污染物标准,不仅造成能源浪费,而且严重污染大气环境,影响生活质量。
(三)报废车辆事故遗症多。报废车辆多无牌、假牌,发生交通事故后逃逸多,给侦破工作带来相当大的困难,肇事逃逸案久拖未决,容易引发案件,给社会造成不因素。
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