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ECU 电控单元是电子控制单元(ECU)的简称。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。 ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车
很多车友对刷写ECU(发动机控制单元)的兴趣。但是对于ECU升级,多数读者既想“尝鲜”,又担心各种问题,就大家对ECU升级关注的一些问题,进行解答。 1 核心提示 ECU升级在发烧友当中或许是常见的步骤,但对于普通车主而言,这是一项新兴而又有点神秘的改装项目,把ECU升级归入改装,是因为通过ECU程序的改写,使得原厂发动机的动力参数发生变化。但ECU升级不属于传统意义上的改装,因为一般意义的汽车改
首先什么是ecu: ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。升级ECU是什么?
ECU是怎样控制发动机运转的 (一) 首先,任何电喷车启动前都要合上点火开关,只要一打开点火开关,就会有一个高电平信号通向ECU的一个专用输入脚(起始信号)。 接到起始信号后ECU就会立即对所有的传感器进行检测。 检测的过程就是把各传感器原先与ECU各一、一对应连接的输入脚进行电压比较,一但与程序中的电压数据相符,ECU故障信号输出脚的电平就会翻转,面板上黄色的故障信号灯
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