近年来, 锂离子电池在储能、电动汽车等领域得到了快速发展和广泛应用。3~5年后, 废旧锂电池数量将呈现爆发式增长趋势。如这些废旧电池处理不当, 会给人类健康、环境安全带来隐患。若不能有效回收处理, 还造成资源浪费。针对常规回收方法在效率、能耗、环境友好性方面存在的问题, 绿捷环保在原回收技术基础上, 设计出废旧锂电池物料分离收集装置。该装置采用物理法实现电池中各组分的分离和收集。全自动化回收过程不引入任何化学试剂, 电解液回收效率高, 粉尘得到有效收集, 具有绿色低碳、环保节能、便于产业化等特点。
废旧软包锂电池回收处理设备工艺流程
1.软包电池被撕碎成小于2 cm的碎片,
2.刀式破碎:碾压破碎后的电池碎片在刀式破碎机作用下, 得到小于0.5 cm的碎片。
3.锤式粉碎:刀式破碎的电池碎片在锤式破碎机的作用下, 得到粒径小于18目的颗粒。
4.气流分选:锤式粉碎的颗粒混合物在气流分选作用下分选为铜铝颗粒混合物和正负极粉料混合物。
5.振动筛分:铜铝颗粒混合物在振动筛分作用下分选为18目、24目、30目的颗粒混合物。
6.比重分选:振动筛分分选的铜铝颗粒混合物分别进入比重分选机, 在比重分选机的作用下分选为18目、24目、30目的铜颗粒和铝颗粒
7.正负极材料进入旋风筒进行二级分离收集, 得到负极材料石墨和正极材料。
废旧软包锂电池经过上述一系列回收工艺处理后, 电池中的电解液及隔膜被热解为废气和废液, 并分别进行了无害化处置, 废旧软包锂电池中的其它组分被分选为铜颗粒、铝颗粒以及正负极粉料混合物。分选后的铜颗粒、铝颗粒以及正负极粉料混合物。
词条
词条说明
锂电池回收处理应用技术,现在操作自动化程度高的锂电池回收粉碎设备,是以撕碎,破碎,粉碎为加工基础,加以环保除味,金属回收系统的性能,将废旧的锂电池得到再处理,解决了当前锂电池的循环再处理技术设备难题。软包锂电池回收设备本系列产品是专门为报废后的新能源软包电池,动力软包电池而设计制造的,根据软包电池特性设计,追求锂电池金属和外壳分选的回收可靠性,采用新型的废气和塑料隔膜处理设计,可根据场地产能要求等
近日,工信部、国家**等八部门发布《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》。《方案》提出,要推进再生资源规范化利用。实施废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、废纸、废旧动力电池、废旧手机等再生资源综合利用行业规范管理。还提出,要完善废旧动力电池回收利用体系。完善管理制度,强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道,构建跨区域回收利用体系。要推进废旧动力电池在备电
废旧锂电池处理设备回收系统涉及电池回收领域,包括机架,机架上依次连接设置有上料平台,双轴撕碎机,锤式破碎机,磁选输送机,比重分选机,上料平台上还设置放电机构,放电机构包括储液箱。推料板、滑料板、储液箱内填充有盐水,储液箱**部开设有投料口,储液箱上开设有出料口,储液箱内活动设置有载物板,载物板底部均布开设有漏液孔,储液箱内侧壁上设置有多个导向槽,载物板外侧壁上设置有向凸起条,储液箱内设置有电动推杆一
如何解决新能源汽车电池退役后的回收问题?如果不回收会带来哪些危害?
简单说一下,《办法》里的回收流程是这样的,由车企建立动力蓄电池“回收服务网点“,然后将回收服务网点中回收到的电池移交给与其协议合作的企业,也就是跟车企合作的退役电池综合利用企业,综合利用中分为梯次利用和再生利用,梯次利用企业完成梯次利用后的蓄电池流到再生利用企业。退役动力电池流通路线目前我们消费者能够接触到的汽车废旧电池主要有两个来源,一是电池维修过程中换下来的废旧电池,二是新能源车报废时产生的废
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