机动车强制报废标准规定有哪些

    根据《机动车强制报废标准规定》,强制报废车辆的车主应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交机关交通管理部门注销。

    全新《机动车强制报废标准规定》实行,具体规定了各大类型机动车的强制报废年限:

    1,非营运的小、微型汽车,这类车型没有明确的报废年限,直到不能再通过年审就会被强制报废。不过,但车辆的里程数达到60万公里后,就会被引导报废。当车龄达到15年后,年检由一年一检变成半年一检。

    2,出租车的报废年限为8年;

    3,旅游、公路客运车辆为15年

    4,微型载货汽车为12年;

    5,重、中、轻型载货汽车为15年;

    6,半挂牵引车为15年。


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    词条说明

  • 报废汽车回收拆解工工作流程

    一、检查和登记报废车1、检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件,应采用适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处,防止废液渗入地下。2、对报废汽车进行登记注册并拍照,将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。主要信息包括:报废汽车车主(单位或个人)名称、证件号码、号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号(

  • 如何延缓电动车报废时间呢?

    1、充电时间一般来说,电动车整体电量剩余30%左右时,是电动车进行充电的较佳时机。与此同时,充电时间较好控制在8-10小时之内,切忌整夜充电。对于电动车而言,充电时间过短或过长,都会缩短电池使用寿命,严重时可能会因为短路而引发火灾。2、定期充电电池闲置不用时应该每隔一个月充电一次,这样就可以在长期不用电动车的前提下延长电池使用寿命。如果不定期充电,电池长期处于亏电状态,容易出现硫酸盐化,会大大降低

  • 新能源汽车报废后电池不会污染嘛?

    新能源电池报废后,会有专进行回收处理,包括梯次利用和再生利用。再生利用会产生污染废弃物,但是可以进行处理,所以不用担心。首先,新能源汽车电池的soc降低到某种程度后,将会进行初次回收,一般是由厂家、4S店、回收网点等进行集中处理(这一块不是很清楚),或某些想再利用的企业花钱去购买这些报废电池。从安全合规的角度将,交是较好的,因为有国家发的废旧动力电池回收处理资质。废旧电池一般有两种处理方向,一是梯

  • 报废电动车“以旧换新”好,还是“直接回收”好?

    一般来说,电动车的平均寿命在3~5年之间。据不完全统计,目前我国电动车数量已高达3亿,每年大概有2500万辆电动车报废。那么报废的电动车究竟该如何处理呢?是以旧换新好,还是直接回收好?下面充电侠就为大家答疑解惑。虽然“以旧换新”和“直接回收”2种处理方式都是通过旧电动车折价的方式来更换一辆新电动车,但是相较而言还是“直接回收”更好。下面以48V20Ah的电动车为例,来给大家详细解读一下。一般来说4

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