东莞桥梁安全检测机构

    需求进行检测的桥梁原因各式各样,绝大部分是旧桥,因为旧桥材料比较匮乏,相对而言管理起来比较困难;在特别情况下有些新桥也要求做检测作业,综合起来主要有以下几种要素:


    ??1.缺少规划、施工材料的桥梁。


    ??2.施工质量较差,不符合规划要求的桥梁。


    ??3.桥梁竣工经过运营一段时间后发现较严重的病害,影响其承载才能。


    ??4.桥梁施工质量较好,运营情况也**,但期望提高其允许的承载才能。


    ??5.需求经过**过规划标准的特别荷载车辆的桥梁。


    ??还有一些桥梁是因为一些特别原因此需求做检测作业,比方为了取得必定的科研材料等等。现在一些特大桥梁不只是要求做短期的检测,还需求进行长期的健康监控,这儿就不作叙述了。






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    桥梁检测项目有哪些?


    1.桥面铺装


    是否有坑槽、开裂、车辙、松懈、不平、桥头跳车现象等。


    2.人行道、护栏


    人行道有无开裂、开裂、缺损;护栏是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。


    3.伸缩缝


    是否破损、结构掉落、淤塞、填料凹凸、跳车、漏水等。


    4.排水设施


    桥面横坡、纵坡是否顺适,有无积水;泄水管有无损坏、掉落;防水层是否作业正常,有无渗水现象等。


    5.梁式桥上部结构


    主梁支点、跨中、变截面处有无开裂,裂缝值;梁体表面有无空泛、蜂窝、麻面、剥落、露筋;有无局部渗水现象;隔板是否开裂、焊缝是否开裂;钢筋结构的锈蚀、变形等。


    6.圬工桥上部结构


    主拱圈是否开裂、渗水、砂浆松动、掉落变形;拱脚是否开裂;拱腹是否变形、错位;立墙、立柱有无开裂、掉落等。


    7.双曲拱桥上部结构


    拱脚有无压裂;拱肋1/4处、3/4处、**部是否掉落、松懈;拱脚与拱波结合处是否开裂;波间砂浆是否掉落、松懈;横隔是否开裂、破损等。


    8.支座


    位移是否正常;橡胶支座是否老化、变形;钢板滑动支座是否锈蚀、干涩;各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。


    9.桥台


    是否开裂、破损,台背填土是否开裂、挤压、受冲刷等情况。


    10.桥墩


    墩身是否开裂,局部外鼓,表面风化、剥落、空泛、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏等情况。


    11.翼墙


    是否开裂,有无前倾、变形等。


    12.锥坡


    是否破损、沉陷、开裂、冲刷、滑移等。


    13.照明


    桥上照明设施是否正常。


    14.河床及调治构造物

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