日产推出一系列柴油机新技术

时间：2020-01-05作者：北京柴油机销售分公司浏览：729

    日本汽车制造商日产宣布，其2012财年余下的时间内将推出一系列新技术。公司方面将这些技术描述为“日产研发努力的**点”。所有上述技术均隶属于日产2010绿色项目NGP2010（NissanGreenProgram2010），顾名思义，技术目标都在于提供更佳的燃油效率与更低的尾气排放量。

    日产动力总成分部副总裁ShuichiNishimura透露：日产正不懈地致力于深入研究，以使公司的动力总成产品工作效率达到**，并且进一步削减二氧化碳排放水准。因此，日产在2010财年将继续推出**技术，应用于公司的3、4缸柴油发电机组，以及一款新的**混合动力系统。

    今年即将发布的**技术当中较重要的之一乃是March车型（日本之外很多地区地区称之为Micra）的动力总成系统。该系统由新款3缸柴油机与下一代X-TRONICCVT（ContinuouslyVariableTransmission）无级变速器组成。其油耗为3.8升/百公里（62英里/加仑）。该款动力总成系统还包括新型怠速停止（无空转）系统与内部闭锁功能。


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• “农村包围城市”推进乘用车柴油化

      在北京国际车展上，在众多新能源车竞相辉映的同时，柴油乘用车仍以它*特的魅力展现了自身的力量。在展场为数不多的柴油乘用车**中，以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及开瑞优优较为抢眼；其他还有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鹰D19TCI、江铃的陆风X8、华泰的B112.0L柴油版、圣达菲2.0柴油4AT、东风柳汽的风行菱智柴油版、吉奥的GS-2新柴神以及奥迪的Q

• 锡柴博士后工作站加速企业升级转型

     锡柴近日召开博士后科研工作站报告会，王忠博士后的“柴油发电机颗粒捕集再生控制策略设计与研究”课题在现场进行了汇报。该课题紧紧围绕锡柴的柴油机科研开发展开，具有一定的前瞻性和先进性。项目完成后，可推进共轨式喷射技术在柴油机上的应用，有效减少柴油机尾气排放量，改善噪声，降低燃油油耗，提高柴油机的综合性能，将对提升我国柴油机行业的总体技术水平作出重大贡献。  &nb

• 增幅比一季度减缓柴油机主力企业产销稳定

      车用柴油机方面，2010年前4个月，纳入统计的24家柴油发电机组企业分别完成142.22万台和146.08万台产**，与上年同期相比分别增长39.37%和46.18%。具体来看，柴油机企业中月生产量**过1万台的企业与今年1月份和一季度时一样，皆为11家。这11家企业按生产量大小的排名顺序是：广西玉柴、一汽集团、安徽全柴、潍柴控股、昆明云内、东风朝柴、中国重汽

• 匹配dCi11柴油机的天龙车在苏**

  江苏市场匹配dCi11柴油发电机的牵引车供不应求，2012年3月份的订单全部订完，连2月份的订单都开始抢订了，仅常州东日经销公司一下子就订购74台匹配dCi11柴油机的牵引车。     据了解，一些集团客户在使用匹配dCi11的天龙车之后，感到这款车动力强劲、性能**，制动效果好、噪音小，驾驶安全舒适，可选品种多，并且备件充足、服务及时，成为东风天龙的忠诚客户。如，