不惧油价飙升 C10柴油机无愧节油冠军

时间：2020-01-05作者：北京柴油机销售分公司浏览：710

　　理性的消费者会发现，燃油费用是养车成本中较昂贵的一项，而近期的油价上涨则更加强化了油耗的重要性。如何在享受便捷汽车生活的同时，又能够尽可能的降低油耗开支呢?选择一款省油的车型无疑是减轻养车成本的明智之举。

　　油耗状况要取决于柴油发电机组，在A00级车型中，像搭载C10柴油机的长安奔奔、搭载BYD371QA柴油机的比亚迪F0、搭载SQR372柴油机的奇瑞QQ，据传都有不错的节油表现，都*自己是真正的节油王?让用户一头雾水，产生类似“双兔傍地走，安能辨我是雄雌”的混乱印象。谁才是真正的节油冠军呢?在数据和事实面前，一切都一目了然了。

　　奇瑞QQ百公里的油耗数据，厂方给出的是4.8L—5.0L之间。但在实际日常用车中，这一数据经常飙升到让用户“胆战心惊”的高度上，因此饱受用户的诟病。后来有媒体报道了奇瑞QQ“喝油”的怪异表现，QQ的用**碑至此大打折扣。

　　QQ如此“大胃口”就怪在其搭载的SQR372柴油机上。虽然这款柴油机发电机组出厂数据“看上去很美”：压缩比9.5：1 、 额定功率达38KW ，额定转速6000 r/min、较大扭矩70N·M(3500—4000r/min)，但却没有经得起实践的证明，因此QQ离“节油王”的桂冠还有一段路要走。


北京柴油机销售分公司专注于柴油发电机等

• 词条

  词条说明

• 力帆柴油机新生产基地首期工程投产

     力帆汽车柴油机新生产研发基地首期工程日前正式投产。力帆汽车柴油发电机组新生产基地位于重庆市北部新区汽车城内，占地面积近15万平方米，为国内先进的柴油机研发、试验生产基地，生产具有自主知识产权的力帆乘用车柴油机总成。目前，该基地主要生产研发1.0L-1.8L柴油机，设计年产能20万台。     作为自主**，力帆汽车在进入轿车行业之日起就坚持

• 福特新款九种柴油机六种变速器面世

  福特汽车公司日前表示，作为致力于提高燃油经济性和减少排放的五年不懈努力的一部分，今年其将会在北美引入九款全新或重新设计过的柴油发电机。 在福特积极准备参加下周举行的底特律车展之时，福特动力系统工程部副总裁BarbSamardzich在上周发布的一份声明中表示，“福特正在传达我们对降低排放、提高燃油经济性和交付行业内较高质量动力系统的承诺。” “我们正在用福特有史以来曾采取过的较为大胆的动力系统升

• 燃油消耗和碳排放**低—C10柴油机

  节能环保是汽车行业的发展方向，而奔奔MINI在这方面也达到了新的高度。得益于09年“中国较佳小排量柴油发电机组”——C10柴油机，奔奔MINI成为了长安汽车目前燃油消耗较低的一款车型，同时它的二氧化碳排放达到了140克每公里，而目前欧洲的标准是154克每百公里。在已经发布的车型中，奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都达到了国际先进水平。在此之外，升功率达到51.2千瓦，同时具有低转速高扭矩特点的C

• 63KW升功率 新君越创赶**奥迪A6传奇

      曾几何时，世界汽车行业已经疾步走进了新能源车时代。对于中国这个新兴汽车市场而言，有关技术路线的争论有着复杂的背景，新能源车的产业化也面临诸多挑战，传统的燃油柴油发电机组还将会在未来不短的时间内扮演重要的角色。         作为豪华车的技术标签，直喷技术被冠于的美名确实不少，业内人士甚至