目前,使用了近半个多世纪的多刀车削工艺和手工磨削工艺,正在退出历史舞台。高速、*的复合加工技术及装备迅速进入汽车及零部件制造业,高速*复合加工技术在曲轴加工生产中已有相当程度的应用,一些主要曲轴企业还引进了大量的德国KW铸造生产线、德国BECHE锻造生产线、奥地利气体软氮化曲轴生产线等先进设备工艺。
正是曲轴企业普遍重视产品质量,市场销售的曲轴质量比较好,也比较稳定,合格率**柴油发电机组的其他配件。2008年,地区*总局对曲轴产品质量进行地区监督抽查,共抽查了河北、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、湖南等9个省市40家企业生产的40种产品,产品实物质量抽样合格率为97.1%。此次抽查依据《柴油机发电机组曲轴技术条件》、《汽车柴油机曲轴技术条件》等地区标准及相关产品标准规定的要求,对曲轴产品的探伤、主轴颈表面硬度、连杆轴颈表面硬度、金相显微组织、调质或正火硬度、力学性能等12个项目进行了检验。抽查结果表明,此次抽查的探伤、主轴颈表面硬度、连杆轴颈表面硬度、轴颈过渡圆角表面粗糙度单项符合率达到**。而且,市场占有率较高的大型生产企业产品质量较好,所检项目全部达到地区标准规定的要求。抽检中存在的主要质量问题是部分产品硬度、金相组织、抗拉强度等指标不合格。
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由湖南长丰动力有限责任公司*的国内**D01清洁轿车柴油发电机组点火成功!这是长丰集团继2009年1.8L D-VVT汽油机开发成功后在汽车动力总成技术领域再次实现新的飞跃。D01清洁轿车柴油机的诞生,是湖南汽车产业一个新的里程碑。 D01清洁轿车柴油机,是为搭载中高级乘用车量身定制的一款低污染、低油耗、高功率、具有世界先进技术、国内良好水平的柴油柴油机,于2008年9月和2009年4月被
车展中瑞麒G5搭载的2.0TGDI柴油发电机组,是自主**目前推出的排量较大的涡轮增压动力,是一款包括世界**柴油机技术的汽油柴油机,最大功率可达144/5500rpm,较大扭矩达290 N?m /1800 rpm。 这款柴油机应用了汽油缸内直喷GDI、涡轮增压中冷TCI、可变气门正时VVT等几项世界汽车制造业良好技术,其强劲的动力和**操控性、科技实力均达到**级赛车的水平。在性能、燃油经济性
VVT技术相信大家已经非常熟悉,这与双**置凸轮轴技术一样都是为了让气门的控制更加符合柴油发电机组的实际运行工况。它通过液压系统改变凸轮轴的相位来控制气门开启时间,更先进的VVT技术还通过液压气门挺柱来改变柴油机的进排气门升程以达到更为**的控制。 铸铝缸体的优点能够减轻柴油机发电机组自身重量、降低整车油耗的作用,而铸铁缸体则拥有技术成熟、成本低的优点。目前,国内的主流厂商柴油机大多数为了控制成本
“燃油水寒宝007”是潍柴动力在除水放心滤基础上升级改进而来。它具有4个功能,**是具有电动泵,在启动**柴油发电机组之前先泵油、排气;*二是具有加热功能,在温度低时,自动进行燃油加热;*三是能有效过滤燃油中的杂质;*四是能有效去除燃油中的水分,除水效率达95%以上。通过这四大功能,燃油水寒宝进一步提高了柴油机在各种工况下的性能表现,包括提高启动性能,降低