能源战略应重视先进柴油机的发展

时间：2020-01-05作者：北京柴油机销售分公司浏览：625

    在由华南理工大学牵头组织的广东省汽车关键零部件产业技术路线图技术壁垒研讨会上，中国汽车工程学会副秘书长葛松林先生发表演讲并接受了网易汽车的专访。无论是在演讲还是在访问过程中，葛松林先生都对目前的能源战略表示了担忧，他认为，新能源汽车的发展要从战略和战术两个方面的发展来考虑，战略上应重视，而战术上，我们还是应该以传统汽车技术为主，尤其是先进的**发电机的燃油经济性更好，目前较可行的节能环保战略，应该是着力去发展这一块。    

    目前新能源是中国汽车界的流行语，各个厂家都在陆续展示各自的新能源技术发展的程度。但是从目前的汽车产销数据来看，新能源占乘用车数据的1%都不到。因此，葛松林先生对大家一窝蜂去炒作新能源，大量的重复建设，表示不理解，认为非常浪费。他说，“我们现在各个企业在发展的所谓**发电机组电动车，早在汽车有的时候就已经在不断的研发，现在都有将近*的历史了。”

    葛松林先生认为：“新能源汽车是战略与战术的关系，战略上一定要搞，石油一定有枯竭的一天，如果没有准备，到时候必定很被动；但是呢，如果现在把所有的精力都投入到这上面，很多关键技术需要时间的考验，所以，就是战略高度上一定要去搞，但是战术层面上一定要注重现有的传统汽车技术的发展，这就是绝大多数企业为什么只投入10%-15%的精力去搞新能源，85%-90%的精力还是去搞传统汽车。广汽这么多年发展得好，还不是靠汽油汽车。”


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  词条说明

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      长安较新的小型跨界车CX20已经在重庆车展亮相了。近日，在较新一期的新车目录里面我们看到了疑似CX20的一款全新的产品编号。     目录中的SC7139是一款全新的编号，我们根据相关消息的汇总，猜测有很大可能是长安较新的小型跨界车CX20。而这款车因为变速箱的不同分为两款车型，变速箱有5速手动和4速自动两种类型。  

• 新一代研发柴油机将会使用铸铝缸体

  VVT技术相信大家已经非常熟悉，这与双**置凸轮轴技术一样都是为了让气门的控制更加符合柴油发电机组的实际运行工况。它通过液压系统改变凸轮轴的相位来控制气门开启时间，更先进的VVT技术还通过液压气门挺柱来改变柴油机的进排气门升程以达到更为**的控制。 铸铝缸体的优点能够减轻柴油机发电机组自身重量、降低整车油耗的作用，而铸铁缸体则拥有技术成熟、成本低的优点。目前，国内的主流厂商柴油机大多数为了控制成本

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• **将搭载三菱柴油机 明年销售目标3-4万辆

      定名为**的广汽长丰**自主轿车，将于今年10月底或11月初正式推向市场。**轿车先期将推出2.0L版本，随后还将跟进1.6L和1.8L版本。     在动力方面，**将搭载三菱柴油发电机组。而并非是此前媒体报道的是由长丰*，并在购得的福特伟世通动力平台上面进行二次开发的系列柴油机CF4G16和CF4G18沃尔沃柴油发电机