聚酯长丝土工布性能特点:长丝土工布(hatching eclosion)
聚酯是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成,产品规格从80-800g/m2任意选择,它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料,是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外,还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时,还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、优良的渗透性能和过滤性能。聚酯长丝土工布用途:水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗。公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水。港口工程 的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水。聚酯长丝土工布已普遍应用于基础设施建设领域,逐步被应用于更广泛的领域。
长丝土工布的特性与技术特点:
长丝土工布:长丝土工布为聚酯长丝针刺无纺土工布,不含化学添加剂,也不经热处理,是环保型的建筑材料。它能替代传统的工程材料及施工方法,施工更安全,并有助于环境保护,能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题。 华龙长丝土工布具有良好的力学功能,透水性好,并能抗腐蚀,抗老化,具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能,能适应凹凸不平的基层,能抵抗施工外力破坏,蠕变小,长期荷载下仍能保持原有的功能 。长丝土工布特性: 强 度—— 同等克重规格下,各向拉伸强度均**其它针刺无纺布。 抗紫外线光照——具有较高的抗紫外线能力。 耐较高温性能——耐高温达230℃,高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。 渗透性及平面排水性——土工布较厚且是针刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能。 耐蠕变性——土工布耐蠕变性优于其它土工布,因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀。延展性——土工布在一定应力下有很好的延伸率,使之能适应凹凸不平的不规则基面。 长丝土工布技术特点: 土工布较厚,可以保证土工布的三维空隙率,有利于优良水力学性能的实现。 土工布的**破强度有很大的优势,尤其适合于挡土墙和路堤加筋。 土工布的指标均**过国家标准,是优良的土工增强材料。
应用领域
(1)作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。 (2)加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。(3)增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。(4)路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。(5)人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离,反滤和加固作用。(6)储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。(7)排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。(8)水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。(9)公路、机场、铁路道渣和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14)公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
词条
词条说明
进一步总结短纤土工布的优越性能 在如今各个行业不断发展的形势下,包括短纤土工布在内的多种土工材料都已经获得进一步的发展与应用,为了进一步促进用户对其了解,相关技术人员对其所具有特性总结如下: 1、由于目前用于短纤土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶,它们都具有很强的抗埋、耐腐性能。 2、短纤土工布为透水材料,所以具有很好的反滤隔离功能。 3、短纤土工布结构蓬松,具有很好的排水性能,此
土工膜:顾名思义土工膜是一种土工合成材料,原材料选用优质的高密度聚乙烯作为生产原料,土工膜的配方中主要包含碳素、耐酸碱剂、抗拉伸剂、抗断裂剂和耐磨损等添加剂,习惯上把>=0.8mm厚的土工膜叫防水板。 防渗膜:防渗膜虽然也是土工合成新型材料中的一种防水卷材,但是防渗膜对研发技术、生产设备和配方非常的高,防渗膜原材料主要选自优质的HDPE树脂,另配有约2.5%的碳黑、抗老化剂、抵抗紫外线剂、抗氧剂
土工布、长丝土工布是一种重要的路面修补材料,它不但能含贮足够的浸渍沥青,隔绝水分渗入,还有很高的强度,且结构均匀,收缩系数小,韧性强、延伸率大,是当前比较理想的修补材料。 道路在使用多年之后,由于设计、材料、施工等原因,往往局部或成片出现不同程度的裂缝或网裂龟裂现象,如不及时进行修补,会因透水而导致大面积毁坏。若网裂、龟裂面积较小,可将无纺土工布裁成一定形状,大小能完全覆盖网裂、龟裂面,且每边要
相信大家对复合土工膜并不陌生,对于它的性能也有所了解了,那么对于复合土工膜的防渗结构设计大家了解多少呢,今天我们来详细介绍下: 1、复合土工膜设计:根据不同用户需求,设计可选用浩阳牌两布一膜的复合土工膜。 2、复合土工膜在铺设前对基面设计:为防止复合土工膜上铺填土层顺其表面滑动,增加保护层的稳定性,将上游铺膜坝壳表面开挖成台阶段,每级高差为0.3m,水平宽根据坡比而定,斜坡设计为1 : 1.0,
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