固定式登车桥是一种比较不常见的设备,当然,在很多行业中,固定式登车桥的作用也是不可忽视的,但是,在我们使用固定式登车桥的过程中,我们也会发现,固定式登车桥的液压油有很多固体杂质存在,严重影响了固定式登车桥的使用,那么,日常我们如何预防呢?可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:
A、固定式登车桥加油时:液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
B、固定式登车桥保养时:拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的**铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
C、固定式登车桥液压系统的清洗:清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
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