德亚无人值守停车系统实现“互联网+停车”的智能停车模式

时间：2017-12-07

随着车辆日益增多，停车难已是普遍问题，传统停车模式已经满足不了当下高智能、高效率生活的要求。德亚无人值守停车系统通过移动互联网应用平台，满足广大车主对车位信息及支付的需求，实现了“互联网+停车”的智能停车模式，更有效提高城市车位使用效率。
德亚无人值守停车系统通过研发的自助扫码缴费机，能同时支持微信、支付宝和银联三种模式，满足当下潮流支付需求。另外德亚无人值守停车系统的自助缴费机、*缴费等提前支付，配合德亚工业级快速道闸，顺利实现出入口的不停车通行，大大提升通行效率。“互联网+停车”在实现城市停车资源较大化利用、解决停车难问题的同时，也将大大促进智慧城市建设。
德亚无人值守停车系统为用户提供一个更加安全、稳定、高效的服务系统。如今拥有车辆的人是越来越多，虽然给交通造成了不便，但也是经济发展的必然过程，面对现代市场化的需要，停车场必将朝着集成化、智能化、无人化的方向迈进。苏州德亚量身定制车牌识别系统*解决方案，服务网络遍布全国，了解更多德亚无人值守停车系统，欢迎来电咨询。

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词条说明
德亚公交场站管理系统实现车辆人员双重管控
由于公交场站的特殊性，出入口大门比较宽，公交场站出入口管理一般采用人工核对的方式对排班车辆和司机进行登记管理，车牌识别的准确性无法保证，人工刷卡也影响通行效率。德亚公交场站管理系统通过远距离不停车识别，解决了车辆和人员双重管控的难题。德亚公交场站管理系统采用双片式车载标签贴装于车辆挡风玻璃处，司机上车后将员工卡插入标签的读卡槽，车载标签就具有了车辆识别与司机身份识别的双重功能。车辆通过出入口时，
德亚停车场ETC扣费系统低成本兼容原系统
19年底，85%的车子都有了ETC，2020年，将全面覆盖。在智慧交通的大背景下，ETC与互联网产业的融合成为未来发展之路，其中以智慧停车为方向的ETC使用成为重要发展方向。相比传统的停车场缴费方式，ETC车辆进出停车场耗时更短。德亚推出的停车场ETC扣费综合解决方案，可兼容原系统及设备，快速打通ETC车道，完成由人工缴费向无人值守管理无缝切换。停车场ETC车道出入口设备主要有：高速道闸、ETC
德亚路边停车ETC收费系统有效解决路边无人值守停车管理及收费
国内路侧停车，目前仍然普遍采用收费员出示二维码，车主扫码付款的方式。部分停车场虽然路侧增加了收款二维码，但是每个车辆离场仍然需要收费员监管。随着ETC车辆的普及，采用ETC扣费的便捷性，提高路侧自动扣费能力，降低管理工作量，是路侧自动扣费的一个突破点。德亚路边停车ETC收费系统，有效解决路边无人值守停车管理及收费问题。路侧系统获取需要收费车辆的车牌号及金额后，发送收费数据给ETC扣费系统。ETC
德亚公交场站车辆进出管理系统站车人三合一智能管理
公交调度是公交场站车辆进出管理系统的主要组成部分，而其中公交服务的准时性和车、人一致管理却是其中的重点和难点，为了增强公交服务灵活性、统一性，需增强对车辆、司机等对突发状态的应急能力，制定公交场站进出管理系统方案，合理配置车辆、驾驶员等交通资源，及时掌握车辆、司机的收发状态就显得尤为重要。德亚公交场站进出管理系统采用站、车、人三者合一的管理方式对公交场站进行智能管理。在每辆公交车都安装一个车载应