沥青路面施工方法
(1)热拌沥青混凝土路面施工工艺
(2)施工准备
1)选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。
2)做好配合比设计,报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。
3)在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处,每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。
4)对下承层进行清扫,底面层施工**天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。
5)试验段开工前28天安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员并报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
(3)沥青混合料的拌合
1)各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。
2)设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。
3)拌合站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。
4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150一170℃。集料的加热温度控制在160~1800c;混和料的出厂温度控制在140—165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150℃。
5)出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。
(4)混合料的运输
1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆
2)运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
(5)混合料的摊铺
1)根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
2)底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。
3)摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
4)沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110~1300c,不**过165℃,在摊铺过程中随时检查并作好记录。
5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。
6)采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10—20m.两幅应有5~10cm宽度的重叠。
7)在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。
8)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作人员。
9)摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。河南兆基交通设施有限公司 联系人:杨经理
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词条说明
施工时间 密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。 3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。 沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度 压实层厚度(
施工时间 密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。 3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。 沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度 压实层厚度(
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道路划线分为:热熔划线,冷漆划线,热熔振荡划线。 1、 热熔标线:常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线是目前我国道路标线上应用较广的一种标线。他施工时间短,耐磨性高,造价低。 2、 道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强
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