盛路物联将亮相*七届深圳国际智能交通展

时间：2018-06-15

*七届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会（以下简称“交通展”）即将于6月22日至24日在深圳会展中心盛大开幕。大会由中国卫星导航定位协会、深圳智能交通协会共同主办。　　　　
据了解，车位与汽车的矛盾日益**，这促使各个系统集成商、方案商、服务商积极寻求解决方案，当下，智能停车系统无疑成了较佳途径，而交通展为行业的发展提供了一个良好的交流平台。在今年备受热捧的智慧能车业内，具备**良好通信技术DDA的盛路物联将**参与其中，与社会各界一道，共商行业大计。届时，盛路物联将结合2017年智能停车推进重点和发展现状，分享国内外智慧城市交通领域的较新特色方案、运营模式和智慧停车体验服务等方面成功经验。　
 
届时，盛路物联所展出的内容定会让您不虚此行，诚邀您来8号馆8C48盛路物联展台参观交流！
值得一提的是，盛路物联在能缓解交通压力的路侧停车系统上有非常丰富的经验，通过其*有的无线通信技术DDA，实时将每个车位信息上传到云平台，云平台对整个系统进行状态监测、数据分析、计费管理、车位引导等。在北京、深圳等地的落地项目已经投入使用并获得一致**。
 
盛路物联秉承“创新、诚信、双赢” 的原则，凭借强劲的技术资源、完善的技术体系、为物联网技术的发展和未来科技时代的进步，提供了有效的支撑点。盛路物联已发展成为技术门类完备 、技术质量稳定 、销售服务优良的新型科技型企业。　　　　　　
智慧出行基础设施建设得到了**的大力支持，以盛路物联为首的智慧停车模式在缓解交通压力，增强交通流动性、方便车主出行同时为车场管理方增加收益、减少人力成本等方面都提供了行之有效的解决方案。已成为**智慧停车行业*企业，中国智慧停车行业的**者。盛路物联带来的解决方案也成为不少城市中智慧停车的样本工程。
2018年对于盛路物联是较不平凡的一年，公司砥砺前行、厚积薄发，终于迎来了发展的黄金时期。盛路物联正以全新的面貌携手合作伙伴，共建、共享智慧城市新生态!共同将行业发展推向一个新的台阶！

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词条说明
盛路物联与桂电挂牌仪式成功举行
2018年5月15日，深圳市盛路物联通讯技术有限公司代表项目总监王华新一行到桂林电子科技大学电子工程与自动化学参观、学习、交流。学院**黄少波、马峻、叶松及自动化系王改云教授陪同接待。随后双方在金鸡岭校区2401会议室就推进校企合作进行座谈交流。电子工程与自动化学院**黄少波、马峻、叶松高度评价了此次与盛路物联的合作，他强调，此次合作是对推进“校企一体化”双主体育人办学模式的充分肯定和总结，将进
安全性仍是物联网的头号问题
据*报告指出，2018年影响物联网的关键因素是对严格安全的持续要求，众多可选的通讯网络面临巨大挑战，但同时也是巨大的机遇，行业洗牌带来市场的明朗化，门槛的提高未尝不是件好事。在万物互联的时代。而物联网的头号问题仍然是安全性问题。物联网是时代趋势，随着物联网部署的数量不可遏制的增长，其弊端也在逐渐显现。对持续演进并能够处理不可预见事件的安全性解决方案的需求将是2018年的一个关键趋势。由于可供选
海量接入指标是制约LoRa、NB-IOT、DDA发展的重要因素
物联网时代的到来，首先应当解决“联”的问题，与互联网不同的是，物联网是物与物之间的通信，在通信方式上要求是不同的。作为物联网需求能够接入足够数量的终端，可能是几十、几百、几千、几万甚至更多。随着物联网的发展，这个数字只会越来越大。因此海量接入衡量一个通信技术发展的重要指标。该指标是指在一个单位内能够接入的数量。需要明确的是，接入物体和机器需要无时无处不在的连接，即便在较遥远的地方也不例外，比如深
在低功耗方面DDA技术要优于NB-IOT以及LoRa
在许多的应用场景中，都对低功耗有着相当大的要求，例如路侧停车场的无线地磁，采用的是电池供电，若是采用低功耗的设计，则电池的使用时间可延长很多，减少了维护的成本。 NB-IOT采用PSM模式和eDRX模式实现低功耗。在PSM模式，终端处于关机状态，但与传统手机模块区别是核心网侧（基站）和MME还保留用户上下文，用户进入空闲态/连接态时*再附着/PDN建立。下行不可达，数据网数据到达MME后，MM