河南兆基交通设施有限公司,创建于2014年,是一家从事道路交通标线,交通反光安全设施,高速公路标牌,旅游景区标志牌,景区道路标牌,二级道路路牌,公路标牌,国道标牌,县道标牌,公路指示牌,通信标牌,反光标志牌,指路牌制作,城市指路牌,城市路**、城市地**、地名路牌、道路施工标志牌、铝标牌、反光标牌、大型停车场设施规划工程,停车场设备智能收费管理系统等相关产品生产研制开发及承包施工、安装为一体的企业。凭借丰富的施工经验和精湛的施工技术,优良的产品品质,严谨负责的施工管理,以及完善的售后服务,承接了豫、鲁、冀、陕、川、渝地区各类型交通设施工程,获得广大用户的一致**信赖,树立了良好的公司形象。
公司经营和生产道路交通安全设施产品:交通标志牌、夜光标牌、夜光路牌、街道路**、城市标牌、城乡道路牌、铸钢减速带、橡胶减速带、停车位车轮定位器、橡胶反光护墙角、交通爆闪灯、反光凸面镜、反光轮廓标、反光道钉、反光背心、反光三角警示牌、反光雨衣等新产品。承接公路各类交通公路标志牌、护栏和道路划线工程。产品经*机构——公安部交通安全产品质量监督中心检测合格。
公司在行业中具有良好的商业信誉。在交通设施要求逐步提升的今天,全体兆基人始终坚持:“性价比**、质量**、信誉**”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础,走向全国”的思路,秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念,放眼“做实、做新、做大、做强”的目标,以崭新的姿态,开拓创新,与时俱进,勇于担当,勇于拼搏,为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系,欢迎各界朋友莅临河南兆基交通设施有限公司参观、指导和业务洽谈。
工程特点:
道路标线分为:热熔标线,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用较广的一种标线。他施工时间短,耐磨性高,造价低。 道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
词条
词条说明
5)出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。 (4)混合料的运输 1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆 2)运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 (5)混合料的摊铺 1)根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振
沥青路面施工方法 (1)热拌沥青混凝土路面施工工艺 (2)施工准备 1)选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。 2)做好配合比设计,报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。 3)在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处,每隔5~10m钉边桩进行
沥青混合料的较低摊铺温度 沥青路面施工的较低气温应符合要求,寒冷季节遇大风降温,不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料的较低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按规范执行,且不得低于表5.6.6的要求。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。 沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为:正常施工:135℃,低温施
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度**液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的**胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和**沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。**沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
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